castrol rs formula

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da PirataNero, 2 Marzo 2006.

  1. PirataNero

    PirataNero Secondo Pilota

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  2. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Il mio è così: [​IMG]
    Cmq. dovrebbe essere lo stesso, cambia solo il package... :wink:
     
  3. Arseniko

    Arseniko Kartista

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    DIABOLIKA e36 Coupè
    E' quello nella confezione 4 litri =D>

    Il prezzo è buono... Per il 5 - 40 semisintetico (confezione 4 litri) su Roma

    uno dei prezzi migliori è 41,00 Euro... Quindi, Ordinare! :wink:
     
  4. Arseniko

    Arseniko Kartista

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    21 Gennaio 2006
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    DIABOLIKA e36 Coupè
    :eek: :eek: :eek: Mi correggo... Da confezione da 5

    litri! :eek: :eek: :eek:

    Ordino anch'io! :wink:
     
  5. PirataNero

    PirataNero Secondo Pilota

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    .......... l'ho visto fare una volta il cambio olio, è facile facile............
    sviti il tappo del filtro dopo averlo pulito per bene...........
    togli il filtro e poi aspiri l'olio all'interno del filtro stesso per togliere tutti i residui di mondezza.
    togli il tappo sotto la coppa..............lasci scolare per un po'..............rimetti il tappo dopo aver sostituito la guarnizione (in dotazione con il filtro)..........metti l'olio e il filtro con guarnizioni nuove.

    Idem per filtro gasolio................togli il filtro e aspiri tutto il gasolio e la mondezza nel filtro.................lo cambi, dai contatto per un minuto in modo che il filtro si riempia e poi si sfiati..................

    Domanda...............le nostre E46 hanno un filtro acqua oltra a quello del carburante che mi sembra molto spartano.............
    LE VW ad esempio hanno un filtro che separa l'acqua e può essere vuotato...........
     
  6. PirataNero

    PirataNero Secondo Pilota

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    9 Marzo 2005
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    Però se guradi bene ce ne sono 2 tipi...........da 5 litri con scritto "race" nel talloncino rosso, oopura da 4litri con scritto "formula1" nel talloncino rosso e costa di +............... probabilmente è una versione + nuova........
     
  7. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    Occhio alle specifiche! :-s
     
  8. PirataNero

    PirataNero Secondo Pilota

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    ..cioe? a noi quale serve?
     
  9. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Quello x Bmw, con specifica LL01 (Longlife01) o meglio ancora LL04, ma quest'ultima x il momento si trova solo nell'SLX 0W/30, e per giunta non ancora commercializzato nei negozi, ma solo in possesso delle conce Bmw. :evil:

    Giusto x info, riporto le specifiche x le diverse condizioni d'uso:

    Viscosità consigliate per olio motore diesel: da -30°C a 30°C, 5W-30, sopra -30°C, 5W-40, 5W-50 da -20°C a 30°C, 10W-30 sopra -20°C, 10W-40, 10W-60. Oli elencati ed omolagati in base agli 'Oli Speciali' BMW per l'uso durante tutto l'anno: 0W-X, 5W-X.

    Viscosità consigliate per olio motori a benzina: da -20°C a 10°C, 10W-30 da -20°C a 20°C, 10W-40 sopra -15°C, 15W-40 sotto 10°C, 5W-30 sotto 0°C, 5W-20. Oli elencati ed omologati in base agli 'Oli Speciali' BMW per l'uso durante tutto l'anno: 0W-X, 5W-X.

    Poi ovviamente questo non è tassativo, anche perchè i vari oli si "aggiornano" al passo con i nuovi motori! :wink:
     

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