Caso fortuito ====> temporanea auto a noleggio.... Nuova lancia Ypsilon

Non dirlo a me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono cose così ridicole che su un'auto come l'alfa non dovrebbero succedere neanche dopo 300000. E dato che purtroppo nel gruppo fiat sono state piuttosto frequenti in passato, rivederle ancora oggi non fa pensare ad alcun miglioramento nella qualità costruttiva.

Spesso i particolari più "stupidi" sono più importanti di quello che si puó pensare.

P.S. Nell'auti A3 di mio amico, dopo 120000 km copertura pomello ezzere ancora al suo posto. NOSTRE non perdere pezzi :wink:

 

ne vevo una davanti stanotte,bianca ,io ero sulla mia povera e 46 150cv ad una rotatoria l'ha fatta come un razzo senza muoversi (sul bm si è acceso l'albero di natale)al primo rettilineo mi ha .....perso spero non sia stata la mjet

 

R+

 

A me è successo un po' di anni fa con la mitica Golf GTI 20YE del 1996, che aveva il pomello del cambio fatto a pallina da Golf: la semisfera superiore si è staccata, e molto prima di arrivare a 100.000 km.

 

Esemplari sfortunati possono capitare, la differenza sta nel fatto che col gruppo fiat questi "esemplari sfortunati" sono un pò troppi... Ah per chi diceva che sulla vettura provata da quattroruote sia stato solo un caso leggesse qui...

Altro che 100000 km, c'è da ridere (o piangere se preferite)! C'è addirittura chi prova ad incollarlo con l'attack!!!

http://forum.clubalfa.it/interni/48315-alfa-romeo-giulietta-rottura-pomello-cambio.html

Il morbo FIAT colpisce ancora e non si tratta di luoghi comuni o di chiacchiere ma di FATTI come da sempre c'ha tristemente abituato...

 

Guarda sinceramente a leggere i tuoi post c'e' da scompisciarsi dal ridere... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />!!! Ma ti pare che in un forum audi o Bmw non ci siano decine di utenti che lamentano testate spaccate, iniettori da sostituire, plastiche spellate, turbine partite, ecc. Li si che ci sarebbe da piangere, visti anche i prezzi di acquisto di tali vetture /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

 

Comprendo che di fronte a tale ridicolaggine di assemblaggio tu non sappia che dire, ti capisco...

Plastiche spellate può darsi, pomelli che ti restano in mano no... :wink:

Pensa come stanno ridendo quelli a cui è rimasto in mano e che non hanno certo pagato poco

P.S. Beh, questi luoghi comuni? Sono spariti?

 

a me è rimasto in mano quello del 520i, 110mila km.

mettendo la retromarcia.

 

A questi poveracci a 5000-8000-12000 km. Se per te questo è normale allora...

 

si ma a me non si è staccata la mostrina, ma tutto il pomellio in radica. ce l'ho ancora a casa.

 

Forse non hai letto il link, a questi si stacca proprio il pomello!!!

 

oh bene finalmente dei colleghi.

si può dire che alfa sta raggiungendo la qualità bmw allora! (anche perché i fornitori di materiali sono su per giù gli stessi)

 

Allora si vede che in Audi ne usano altri! Se vogliono possono chiedere i nomi!

 

fino al 2006 facevano testate 16valvole autodistruggenti sul 2.0tdi, precedentemente se non ricordo male si erano contraddistinti per i finestrini che cadevano da soli e per progettare motori così facili da manutenere da rendere necessario lo smontaggio del muso per cambiare la cinghia distribuzione.

diciamo che a tal riguardo l'elite dell'elite (così viene considerata in italia) sa farsi bella concorrenza su problemi/difetti/c.azzate

 

Dentro l'auto non si stacca nulla... :wink:

I finestrini non cadevano a 5000 km di vita ed era stato prontamente fornito il kit modificato Le testate dopo il 2006 sono state anch'esse corrette :wink:

Restare col pomello in mano su un'auto da 30000€ nel 2011 che si spaccia per prodotto innovativo è davvero una comica degna di Stanlio e Ollio

E chi continua a difenderla non fa altro che alimentare la poca cura italiana, si vede che gli italiani sono contenti così!

 

al di là della gravità del fatto, come ho detto audi non è esente da difetti, ma neanche alfa, bmw, fiat, toyota, il marchio che vuoi.

attaccare un marchio solo perché è italiano non mi pare una cosa sensata.

si guarda alla pagliuzza e non si nota la trave.

io compro bmw perché mi piace, mica perché sono perfette o perché il resto è una m.erda.

 

E chi lo attacca solo perchè è italiano? Ferrari e maserati non si attaccano, ti sei chiesto come mai?