Cartelli con dicitura Velox

me ne frega più che zero proprio.....c'è un limite???...lo rispetti....poche balle!!!!...si pretende la perfezuione a tutti..e poi non vogliamo che vengano puniti i propri sbagli!!!

ridicoli!!!

io se piglio una multa...e so di aver infranto un limite....tabella o non tabella la pago...perchè a sbagliare in primis son stato io!!!

 

in 14 anni di patente ho preso 8 multe, di cui 3 con telelaser e in un caso patente ritirata per un mese....non mi son mai lamentato delle FDO anzi!!!

 

Va bè ma che discorso è scusa??
Siamo più ridicoli noi che facciamo i ricorsi per delle violazioni di legge da parte di chi ne dovrebbe essere garante o è più ridicola la situazione che ha portato lo stato italiano a dover prevedere l'obbligo della presegnalazione per legge al fine di tutelare i cittadini dalle imboscate??
Lo sai perchè è prevista la presegnalazione? Perchè i nostri politici si sono accorti che in itaGlia l'autovelox veniva usato quasi sempre per fare cassa piuttosto che prevenzione. Ecco che allora è stato previsto l'obbligo di presegnalarlo.
Hai mai visto un autovelox dove serve davvero?? (scuole, ospedali, in città etc?) No io no, io, invece, l'ho sempre visto proprio dove è più facile superare i limiti in quanto è umanamente e sensatamente ritenibile che lo si possa fare in virtù di meno rischio per gli utenti della strada.
Ma puntualmente sono proprio quelli i quei posti in cui zac scatta la trappola.
La colpa della "tabella" non è certo nostra.

 

ma si dai....tanto come sempre....quando si vuol pretendere che gli altri debbano rispettare le leggi...sempre i primi a pontificare....poi quando le si deve rispettare noi....tirar fuori mille scuse per infrangerle!!!

guarda....io l'ITALIA la giro....e onestamente tutti sti casi di stronzaggine non è che ne ho visti....anzi....spesso vedo anche troppa gente viaggiare comodamente sopra i limiti (da ritiro patente) del tratto percorso....e sia esso centro urbano, statale e sopratutto autostrada.

qui da me si ficcano quasi ogni giorno con il velox i vigili davanti a dove lavoro io.....un rettifilo di 3-4 km con limite di 50....dove manco i bus ci vanno a quella velocità...peccato ci siano decine di ingressi di attività....e vari incroci su quella strada.....quindi se ti castagnano fan sol che bene :wink:

 

Intanto i cartelli nuovi stanno proliferando ovunque.

L'intento originario dell'obbligo di segnalazione, introdotto dal precedente governo, che era quello di evitare imboscate, sta andando un po' a morire.

Ogni cartello ha validità per 4 km di strada, succede sovente di trovare più cartelli ripetuti all'interno degli stessi 4 km. Così il velox può essere messo ovunque con buona pace delle intenzioni iniziali.

Nel frattempo la collettività ha pagato salato gli appalti frettolosamente partiti per ricoprire le strade con la nuova segnaletica

 

Non si può generalizzare.
Personalmente sono d'accordo con te che chi sbaglia deve pagare ma resta il fatto che a mio avviso le punizioni non sono ben calibrate.
Te lo dice uno che nell'ultimo anno lavorando ha beccato due velox (61 contro 50 e 65 contro 50) con relative contravvenzioni e, nel secondo caso, ritiro punti.
Io mi sento oltremodo punito , anche perché normalmente questi possono essere i miei eccessi, non avendo mai viaggiato a 90 su un tratto che richiede i 50 o a 160 in autostrada.

 

Consiglio di dare una letta all'editoriale di Auto 05/09; critica pesantemente i tutor usati anche di notte su autostrade deserte, ricorda che in Germania di notte non ci sono limiti anche dove ci sono di giorno, eccetera.

Complimenti a Diego Eramo

:wink:

 

4 km sì, ma ad ogni intersezione la segnaletica dovrebbe essere ripetuta come per ogni altro cartello stradale, altrimenti cessa la sua efficacia :wink:

 

Guardate, cari amici, io due anni fa mi sono trasferito dall' italia in svizzera...a basel ci sono innumerevoli strade ove vigono i 30, e se superi la velocità max in città di 14 km/h c'è il processo penale! ovvero se fai i 50 dove ci sono i 30, vai davanti ad un giudice!

dopo un paio di mesi la forma mentis cambia, anche perchè la tolleranza è 3 km/h...cominci ad andare a 40-45, con gli occhi spasmodicamente aperti alla costante ricerca del cartello di limite di velocità...ca va sans dire che di presegnalazione non se ne parla nemmeno

a Basel ci saranno più di 50 velox fissi, più una ventina di velox mobili su carrellini, più almeno 15 pattuglie col telelaser...fate voi...

e se la pula elvetica ti brinca, sono affari tuoi...

 

concordo pienamente, è una cosa stressantissima...ma in svizzera sono fatti così, pensa che nei condominii è proibito fare la doccia o tirare l'acqua del gabinetto dopo le 10 di sera, e se lo fai dopo tre volte ti cacciano dall'appartamento...

 

infatti, nonostante il mio ufficio sia a Basel, la casa l'ho comprata in un ridente villaggio vicino a Mulhouse (francia)...sarà anche vero che la mattina mi faccio una mezzoretta di macchina, ma se mi scappa di notte almeno posso tirare l'acqua....

comunque, tornando in topic:

1) in effetti la guerra comuni-autovelox-guidatori-magistratura va avanti da secoli...ogni volta è un ginepraio di leggi, regolamenti, sentenze, distinguo...

2) non me ne volete, ma se la velocità è un rischio lo stato non dovrebbe immatricolare per uso stradale vetture che sono in grado di fare più della velocità massima consentita

3) in germania, nell'epoca in cui tutte le autostrade erano senza limiti di velocità, gli incidenti erano comunque inferiori che in italia adesso...perché?

4) se la legge dice una cosa, il cittadino la deve rispettare o deve pagarne le conseguenze...ma la stessa cosa per la pubblica amministrazione...a mio avviso, gli assessori dei comuni che espongono una segnaletica inesatta, ed i funzionari che in base alla segnaletica inesatta elevano verbali, dovrebbero essere chimati a risponderne, civilmente e penalmente