caratteristiche 320d 136cv

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da tommytmax, 20 Febbraio 2010.

  1. tommytmax

    tommytmax Direttore Corse

    1.525
    20
    19 Febbraio 2010
    Reputazione:
    1.683
    bmw 320d e90 163cv
    ciao mi sapreste dire qualkosa sul320d 136cv e affidabile se e veloce ecc. grazie in anticipo per le vostre risp:biggrin:
     
  2. pinuccio

    pinuccio Kartista

    172
    3
    14 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.285
    BMW 320D
    Ciao il mio 136cv, e del 2000. Posso semplicemente dirti che in quanto a affidabilita' Ha poche rivali, gli unici nei secondo me di questa splendida vettura sono:

    __ valvola termostatica.

    -- valvola termostatica EGR.

    --- puleggia cinghia servizi.

    -- silent block.

    -- supporti motore e supporti cambio.

    questo ovviamente intono ai 145000 km, questo e' cio' che ho riscontrato io, certamente qui ci sono tantissimi amici ch potranno confermare o smentire cio' che dico ma posso assicurarti ch ormi i temi trattati in merito alle nostre amate sono sempre piu' o meno questi. Ah dimenticavo il flessibile pre-catalizzatore, e per i piu' sfortunati sentivo anche il ponte posteriore, sembra molto ma in genere sono lavori diluiti nell'arco di migliaia di kilometri, e posso garantirti che anche altre case non sono esenti da problemi. Mi auguro di essere stato abbastanza esaustivo, ma riceverai molti consigli anche da altri amici del forum, ciao e auguri.:lol:
     
  3. Moro80

    Moro80 Amministratore Delegato BMW

    3.285
    48
    25 Ottobre 2005
    Reputazione:
    5.977.551
    F32 435d M-Sport
    dimentichi anche debimetro....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Febbraio 2010
  4. tommytmax

    tommytmax Direttore Corse

    1.525
    20
    19 Febbraio 2010
    Reputazione:
    1.683
    bmw 320d e90 163cv
    grazie per la tua risp
     
  5. pinuccio

    pinuccio Kartista

    172
    3
    14 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.285
    BMW 320D
    di niente figurati.

    :lol:
     
  6. samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    aggiungo anche pompa vp44
     
  7. TOLLO74

    TOLLO74 Amministratore Delegato BMW

    3.368
    178
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    21.160
    320d E91 touring
    quoto entrambi :wink::wink:

    il problema di questi 2 componenti è molto semplice

    debimetro 310 € iva compresa

    pompa vp44 1600 €+iva

    e questi sono solo i costi dei singoli pezzi...

    non a caso il 136cv era ed è soprannomitato scherzosamente "il mulo" perchè motore di inestimabile durata e robustezza a confronto ad esempio con il 150cv... unici nei secondo me restano il debimetro e la pompa vp44 come giustamente ti hanno suggerito Moro80 e samuelet ...

    ... tieni comunque conto che le più recenti 136cv che trovi in circolazione ormai hanno 9/10 anni...:wink:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  8. sardinia09

    sardinia09 Presidente Onorario BMW

    5.028
    985
    10 Gennaio 2009
    Reputazione:
    201.052
    bmw 320d e46 136cv
    fino ad ora solo silentblock (sgrat sgrat:D)
     
  9. mario74

    mario74 Amministratore Delegato BMW

    4.481
    148
    26 Dicembre 2005
    Reputazione:
    7.663
    bmw 320 E91 LCI
    ciao, io l'ho avuta, splendida, un mulo con la dovuta manutenzione è indistruttibile. MA attenzione, a non prendere quelle costruite prime di luglio 2000! hanno il difetto del ponte posteriore che si rompe!
     
  10. Jollyblu

    Jollyblu Direttore Corse

    2.091
    75
    30 Giugno 2006
    Reputazione:
    12.338
    Opel Zafira 1.9cdti 150cv
    costruzione febbraio 2000 :wink:
     

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