BMW X1 U11 Campagna richiamo lamiera montanti centrali !

Si, ho letto la tua storia pochi post fa, meglio non commentare...

Il problema è trovare l'inghippo. Perché se sostituisci il componente difettoso con uno uguale, il problema è tutt'altro che risolto.

Tranquillo che l'ufficio legale BMW questo tipo di valutazioni le ha già fatte.

 

Vorrai mica paragonare la rolls con biemme….

 

Avresti potuto comprarle anche ora. Nessuno te l’avrebbe impedito.

 

io proverei a stare un pò più tranquillo e rilassato, se ci fossero problemi che mettono a rischio la vita delle persone non lascerebbero di certo queste auto circolare, non sarebbe certo un'informativa firmata a salvargli la pelle, ne al malcapitato ne tantomeno a Bmw

 

Fossi ricco anche io butterei soldi nel cesso per queste cose.

 

concordo, ammesso si capisca a cosa mi riferisco dato che hai fatto un quote orrrrriibbbbillle

 

dopo pranzo tendo a confondermi

 

non credo sia il caffè, semmai il grappino

 

Non sono sicuro che ci sia mai stato qualcosa del genere.... mi vengono in mente le Fiat Ritmo, di cui probabilmente non ne resta nemmeno una dato che la ruggine dovrebbe averle disintegrate tutte, oppure la Classe A che s'è ribaltata con i giornalisti a bordo durante una normale prova su strada con test dell'alce, o la già citata Ford Pinto che poteva esplodere se tamponata, o il mai risolto problema alla catena di distribuzione dell'N47..... insomma, ce ne sarebbero da raccontare....

 

Fai 200k km con una Ferrari e probabilmente anche li vengono fuori i problemi...esiste l' auto perfetta,esente da problemi?
Penso di no.
La differenza è il tipo di problema.

 

Non ne sarei così sicuro..... tanto più che non so quante Ferrari siano mai arrivate a 200.000 Km...

 

ricordo anche una mini Suzuki 4x4, non ricordo il modello, che aveva un rappresentante che passava in negozio da mio papà, e ogni volta che lo vedeva gli chiedeva se avesse ancora quella macchina che si rovesciava da ferma