BMW Serie 1 F20/F21 Cambio pastiglie anteriori + olio freni

Ciao,
L'olio è compreso nel pacchetto manutenzione.
Io per pastiglie davanti e dietro ho speso 410 in conce ufficiale.

 

Io 325€ per le anteriori impianto M (è possibile che se non aumentano lo sconto, col ciufolo che le cambio di nuovo in BMW ).

 

Quanti km ci hai fatto con le anteriori?

 

Ora con precisione non ricordo, ma circa 35/40k km (pista e strade liguri comprese, non le ho di certo risparmiate )

 

per le pastiglie dei freni standard è un furto... cambiarle è un lavoro di 15 minuti per lato e il costo delle pastiglie dovrebbe aggirarsi tra i 100 euro (ate)

i pattini per freni msport costano circa 140 euro ed il cambio è ancora più semplice (basta togliere il perno che mantiene la clip metallica e poi sfilare i pattini)

 

Infatti si devono ridimensionare con me...altrimenti tanti saluti...lo sanno

 

Vi consiglio le pastiglie Zimmermann, le trovate sulla baia tedesca a 59€ (+16€ di spedizione) per il modello m-sport, per le pinze normali dovrebbero costare sotto i 50€. Lavoro semplice e veloce, se non avete l'auto in garanzia fatelo da soli. Ricordatevi un velo di grasso al rame (sul lato giusto mi raccomando ).

Io farò a breve il lavoro sulle posteriori.

P.s. mi consigliate un buon liquido freni? non mi serve un olio racing che quindi va cambiato anche prima di un anno (tipo rbf660 e simili), ma un olio decente che duri anche più di 2 anni

 

Fai una bella video (o foto) guida no?

 

Ma se me le cambio io decade la garanzia? Mi pare assurdo, è materiale di consumo

 

certo, perché no? appena sistemo la convergenza (giugno) le cambierò. Anche se non è possibile azzerare il service senza computer...

 

secondo me no, però dovresti fare il reset service sennò a loro risulta di doverle cambiare di nuovo a scadenza

 

Per me siamo sempre sul filo del rasoio. Metti che hai un problema che comprende i freni...stai tranquillo che è colpa tua (anche se poi non è vero) che hai messo mano sulla macchina. Oh, poi magari sbaglio e sicuramente dipende sempre dal rapporto che hai col conce (che però non sarà felicissimo comunque se le cambi altrove...).

 

Per i freni M bisogna stare attenti a cosa si compra altrimenti poi la macchina fischia più di un treno merci in frenata

 

Ecco, e tra l'altro se non erro qualcuno ha lamentato questa cosa nonostante le pastiglie originali; non sono tra questi anche se ogni tanto uno zufolo si può sentire.

 

Ciao a tutti
Il 26 novembre mi scade la garanzia dei 2 anni e il computer di bordo mi segnala che fra 2.000 km devo cambiare le pastiglie anteriori e posteriori dei freni normali. Ad oggi ho quasi 58.000 km. La concessionaria ufficiale Sarma, dove ho comprato la mia 118d m sport, mi ha chiesto 430 euro già col 10% di sconto. Lo trovo troppo alto. Sono tentato di andare dal meccanico di fiducia dato che son a fine garanzia.
Che me pensate?
Grazie

Ciao

 

Ciao, prova a fare dei preventivi e poi decidi: se
la differenza non è esagerata portala in conce.

 

E aggiungo di verificare che la qualità dei materiali sia la stessa.

 

Io ricordo che col servizio valore bmw per sostituire le pastiglie freno posteriori spesi 100€ compreso manodopera... da un normale meccanico servirono 120€..
Dopo i 4 anni di vita dell’auto il risparmio tra concessionaria e meccanico si assottiglia grazie ai programmi dedicati
Prima purtroppo se non si hanno pacchetti manutenzione particolari l’esborso è più alto