Cambio Olio motore e filtri - e36 - Fai da te - DIY

Ciao! ho da poco acquistato la e36 usata e siccome non so con certezza quanti km abbia fatto dall'ultimo cambio olio volevo occuparmene io con un bel fai da te!
Leggendo i post del forum mi sono convinto che l'operazione fosse molto semplice ma, aperto il cofano, inizio subito a litigare con la scatola dell'aria
Per evitare di dilungarsi in spiegazioni contorte ho scattato qualche foto..

P.S.:Se può essere d'aiuto, l'auto monta un impianto a metano.

Allora, mollati i 4 ganci, la scatola si alza solo di un paio di cm.

1) Pensavo di mollare la fascetta "A", faccio bene?

2) Resta comunque ataccato il tubo "E" (che dovrebbe portare al polmone) che non so come mollare. Il tubo è di gomma dura e non vorrei si rompesse o crepasse se provassi a sollevare di molto la scatola..cheffaccio?

3) Passando al filtro olio, c'è il tubo "T" che è a circa 5-7cm dal coperchio del contenitore. Riesco ad estrarlo o devo smontare qualcos'altro?

Grazie anticipatamente a chi vorrà condividere le proprie esperienze!

P.S.: Mi hanno detto che con il metano l'olio si deteriora + lentamente è vero? cosa dite 15.000km o 1 anno di percorrenza va bene?

 

ciao ne ha 180mila.
Io non me ne intendo, ma con un 5 w40 non sto' più tranquillo? 100% sintetico giusto?

 

eh si non so se ne consuma..meglio averne di scorta :)
speriamo che duri così anche il mio motore! :>

 

up?