cambio olio differenziale e del cambio manuale / automatico, info e opinioni

ciao io o una 120d 2006 165000km di mattina quando accendo la machina e metto in prima faccio un po fatica e anche con la seconda voi che ne dite e il tempo di cambiare l'olio del cambio.sto pensando di farlo.aspeto il vostro parere.grazie

 

cambialo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Settimana prossima tagliando completo, compresa sostituzione olio e filtro del cambio automatico!:wink:

 

chilometri??

 

Centounomila e rotti...:wink:

 

una verginella insomma...

 

Io ho fatto cambiare l'olio del cambio (manuale) e del differenziale 5.000 km fa (a 195.000 km)

Secondo il meccanico l'olio era in buone condizioni (sarà ma ogni volta che gli faccio cambiare qualcosa mi dice sempre così...fortuna che i tagliandi me li faccio io).

Da 5.000 km a questa parte, se dicessi di aver trovato giovamenti, affermerei il falso.

Il cambio mi si impunta come prima, è lento come prima.

Ho comprato un prodotto della Sintoflon (GearLube) che dovrebbe ridurre gli attriti del cambio e del differenziale.

Appena ho occasione di metterla sul ponte lo metto.

Comunque, per la spesa a cui si va incontro, l'olio conviene cambiarlo anche se non da problemi.

 

Oggi ho ritirato la mia 525 tds touring del '98 dall'officina bmw per il tagliando.

Premesso che ha 217.000 km avevo chiesto di sostituire il cambio olio del cambio e del differenziale e la risposta del capo officina è stata : non deve essere cambiato inquanto non necessario.

E' la prima volta che in officina bmw mi dicono che un'intervento non è necessario e quindi non mi chiedono del denaro.

 

In BMW dicono anche che la rottura delle catene di distribuzione sugli N47 è nella "norma" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se il tuo cambio è un cambio automatico di tipo ZF5HP allora va cambiato, secondo specifiche ZF, ogni 120mila km

Mentre per BMW l'olio cambio è garantito a vita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />