Cambio o sono pazzo??

Vai di cooper S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

quanti km fai? sempre R56 ? leggendo sul forum sembra mangi parecchio olio... controlla bene e, se così non fosse , fai il salto... a patto che sia R56 però....

 

I consumi??? Bè....non si può avere tutto....però se non fai tanta strada, vai tranquillo.

 

La mia R53 sta sui 10 km/l con uso normale...se mi diverto....scendo a 6.

In un anno ho fatto 30k km...io ho passione, e tanta anche, sacrifico volentieri una pizza per una tirata ad Adria. Dipende quali sono le tue priorità, è sempre soggettiva la cosa.

 

mha.... con i km IMHO non ci rientri... però non pensare ai consumi carburante... è un'auto che cammina e come tutte le auto che camminano consuma!! io penserei solo al fatto dell'olio, potrebbe essere una scocciatura stare sempre lì con la paranoia a controllare per poi rabboccare! capisci cosa intendo?

P.S. Io terrei la cooper D.. IMHO sono auto da 10 mila km anno quelle...

 

Io quoto Vuotto..vedo da questo e altri post che come me ha tanta passione, estremamente appagata dalla mini cooper s. Dipende dalle tue priorità, io cmq ci faccio circa 25k km anno e ormai sono a qota 94000km. E va bene, sgrat sgrat. Come consumi sto spesso sui 10-11 km/l in uso normale. Su extraurbano, guida nonno style, arrivo a 13. Ma non è fatta per consumare poco, per quello c'è la D. Poi la R56 S dovrebbe consumare meno.

Problemi di consumo olio non ne ho comunque....

Buon divertimento nella scelta

 

Anche tu appassionato insomma! Grande Dodo! Anche la mia non consuma olio, lo guardo in media una volta ogni 15 giorni, e se faccio autostrada per un lungo tragitto, diciamo sopra i 400km, prima e dopo, ma per ora avrò rabboccato si e no mezzo kilo in 25 mila km. Il tagliando c'è stato di mezzo...però non ho problemi di consumo olio come invece altre R53 hanno...strano.

Se vuoi la Cooper S Comuqnue, mi riferisco al Minista con al Cooper D, devi fare una scelta, magari sacrifichi un po' di autonomia per avere più coinvolgimento di guida, sia emotivo che prestazionale. Io ho avuto diesel prima, per una valanga di km...ammetto che dei diesel mi manca solo la coppia ai bassi regimi, il consumo è normale, un benzina beve di più...ma almeno quando chiedi al motore un po' di divertimento, senti proprio che prende vita...emozione che un diesel non riesce, personalmente, a darmi.

Poi se vuoi una cosa veramente speciale a basso costo, o ti prendi una vecchia fiat 500, o una vecchia MINI, la usi quelle due/tre volte all'anno per andare ai raduni.....in quel caso si, la guida e la situazione ti fanno sentire davvero speciale....però è limitato come uso.

Mi pare di capire che sei molto soddisfatto della tua cooper D, credimi, ti do ragione, è un'ottima vettura, però se ti piace la Cooper S, prendi quella...non te ne pentirai fidati! Io quando finisco la R53, mi prendo sicuramente una Cooper S R56 restyling...e chissenefrega dei consumi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wink:

 

Risposta più facile di quel che pensassi: sei pazzo se ti tieni la Cooper D. Con tutto il rispetto per chi ce l'ha per mille motivi, ma il diesel è un carburante che sulla Mini non è corretto. Come il GPL. Come una Testarossa grigia. Si può fare, ma non è corretto.

 

Il discorso secondo me è di portafoglio e di km!

Quanti km fai in un anno?circa 18mila?

Non per farmi i fatti toui ma economicamente stai ok?

Che genere di strade fai con la Mini?

Tutte queste domande servono per capire se ne vale la pena di prendere una Cooper S!

Se prendi la Mini per farci autostrada secondo me la S è sprecata, mentra la D è perfetta.

Con i km che fai la S sarebbe ancora fattibile visto il costo della benzina e del diesel.

Conta che prendendo una S avresti un aumento del bollo(dato dai cv) e dell'assicurazione, oltre che dei consumi, ma spenderesti qualcosa di meno di manutenzione(tagliandi).

La S non la vedo da tutti i giorni...ma più da fine settimana per divertirsi in qualche stradina di montagna o simili.

Il discorso di Mini=benzina ci stà tutto...per la storia e simili, ma i tempi cambiano e ma bisognerebbe anche ricordarsi che non stiamo parlando di auto sportive ad alti livelli, vedi ferrari...perchè quelle sono altre, con tutto il rispetto.

Poi la passione fà diventare una Mini una missile terra-aria, anche la mia per me, anche se diesel.

 

vai spesso ad adria?

 

Vai di S.

Io ci faccio 25/30K km l'anno e non potrei essere più contento del mio acquisto.

 

Vai di Cooper S...davvero divertente e con un bel tiro! L'ho guidata proprio stamattina

 

Ti stai rispondendo da solo. Se non navighi nell'oro e fai circa 20.000 km all'anno lascia perdere la S!


Il fatto è che navigando nell'oro o meno non c'è peggior cosa che avere un auto simile e poi stare sempre con l'occhio sull'indicatore di benzina. Non ha senso!!! Te lo dice uno che adora il Cooper S (ho provato l'R56 sia a Misano che a Franciacorta durante corsi di guida BMW e devo ammettere che è più divertente di alcuni modelli a t.p. del parco auto disponibile), ma che ora sta cercando un auto a gasolio (e vendendo uno Z3 2.8... sigh sigh) perchè mi ritrovo a dover fare circa 25730.000 km all'anno. La differenza si sente, sia che uno abbia il porafogli pieno che no.


Poi è ovvio che il fattore fondamentale sia la passione e la predisposizione a un tipo di sacrificio piuttosto che un altro. Io, per esempio, alla pizza con gli amici o con la mia ragazza preferisco non rinunciare.


Quando guigo il mio Z3, provo un Cooper S o un Golf GTI resto totalmente affascinato dalla bellezza del benzina. E' sotto ogni aspetto più "eccitante" del gasolio, però... C'è sempre un però!

 

Quoto! ma come si fa a rinunciare ai piaceri della vita per un'auto!?!? tieniti la Cooper D che è bella lo stesso... magari fagli una rimappa... già qualcosina cambia...

 

Io ho una cooper d, ma a breve la cambierò con una cooper s, o se riesco una jcw.

Però io faccio pochi chilometri.

In ogni caso la r56 cooper s, se tieni una guida molto riparmiosa con il piede non troppo pesante, non è che consuma poi così tanto.