Cambio Idrive I con Idrive II sulla E90 2005 e non solo..

Per i fari non so se cambiando anche il modulo luci con il modello del restyling e codificando sorgano dei problemi in bmw, con il cic di sicuro, anche se (fuori da bmw) codifichi la tua auto con il nuovo navi, per loro è comunque incompatibile con l'anno della tua auto (vanno in base al tuo numero di telaio), e quindi il loro software darebbe sempre errore!

Da bosch service non credo che possano fare tutto quello che fanno in bmw, non ci sono mai stato ma non credo che ti possano configurare certi optional o centraline....

Nonostante questo io farei comunque l'upgrade, tenendo però dacconto il vecchio sistema, in caso capitasse qualche problema in cui non si possa fare a meno di una programmazione in concessionaria...

Tutto questo potrebbe valere anche sostituendo il modulo luci, ma non avendolo mai fatto (ancora) non te lo so dire per certo..

 

oltre al ccc devi tenere anche l'i-drive e il monitor, quei 3 pezzi viaggiano insieme (e non si impiega molto a sostituirli tutti e 3, con calma in un'oretta si fa tutto), per la centralina clima non dovrebbero esserci problemi, per i fari non ti so dire con certezza... (ma per i fari non avevi detto che in conce ti stavano gia facendo il preventivo per fare l'upgrade? Perchè se così fosse si dovrebbe poter fare allora, ma dei concessionari non mi fiderei cecamente...)

 

Dai tranquillo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sara' per la prossima volta... Comunque hai altri pezzi di quest'auto che potrebbero interessarmi? Tipo l modanatura centrale (con il posto per la manopola) potresti recuperarla (sempre pagando) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fammi sapere che pezzi restano... Quella su autoscout l'ho vista, ho contattato il proprietario e aspetto una risposta

 

????

Esternamente è la restyling, cofano anteriore, paraurti anteriore, fanali anteriori e posteriori e baule, internamente invece è la pre-restyling, monta il "vecchio" navi con il ccc, e il selettore luci non è argentato.... quindi è stato cambiato tutto l'esterno?? Sarà un lavoro che prima o poi quando mi capiteranno pezzi usati farò, vedendo quelle foto ho la certezza che si può fare senza problemi!

 

uppo visto che stavo leggendo anche io info a tal proposito.

questo tizio

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=451582

vende il tutto già pronto e fa la codifica di TUTTO via pc collegato in remoto. a quanto ho capito manda il cavo e poi pensa a tutto lui.

(qui altre info sul retrofit: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=159604&page=40)

fa anche la codifica del modulo vano piedi per i fari rest se non erro, potrei sbagliarmi ma ora non trovo il link, comunque a richiesta codifica ogni cosa :°D

(un'altro link che potrebbe essere interessante per i fari è questo:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=403308&highlight=retrofit)

 

se ci metti mano voglio un reportage pieeeeeeeno di foto eh!

 

doppio, ha crashato firefox :°D

 

dai che così mi vendi l idriveI e io non butto millemila euro nella macchina nuova

 

Ma come fa a reperire dalla bmw il codice vin per codificare correttamente il cic sulle vetture pre-restyling (sbloccando tra l'altro navigazione e voice control), che la bmw è la prima a dire che non da assolutamente nessun codice di sblocco per upgrade di auto precedenti al 09/2007...mah, sarei curioso di sapere se è vero... Anche perchè se fosse tutto in regola come dice lui, presentandosi poi con l'auto in un'officina bmw per una codifica, non dovrebbe sorgere nessun problema anche se si è sostituito il ccc con il cic, ma su questo ho molti dubbi a riguardo...

Magari smercki sa qualcosa di più sulla veridicità di quell'utente di E90post...

 

di a smerki di passare se ha tempo

 

a quanto avevo letto devi rimontare il vecchio per un eventuale aggiornamento in conce, poi boh, ci sono un sacco di utenti che l'han fatto con lui, per quanto io sia abbastanza all'oscuro dei "retroscena" (codici di sblocco & co) mi sembra strano sia fake

 

Ah ecco, bisogna comunque rimontare il vecchio sistema in caso di eventuali aggiornamenti o codifiche in concessionaria, se è così allora ok, i conti tornano... quindi lui tramite codici riesce a codificare e ad attivare le varie funzioni del ccc, ma dubito che tali codici li reperisca in maniera ufficiale dalla bmw come dice...

A parte questo sono convinto che funzioni comunque tutto come spiega