Cambio Idrive I con Idrive II sulla E90 2005 e non solo..

il vorrei ma non posso è riferito solo per adesso, in questo periodo..

sai com'è la vita non è mai come te la programmi.. esce sempre qualche imprevisto che ti scombussola tutto!!!

se è possibile queste modifiche le farò.. che sia roba posticcia o non.

per lo sfogo non fa niente... pero se ti viene il nervoso solo per "vorrei ma non posso"... non oso immaginare altro:wink:

 

quoto:wink: secondo me è una buona cosa, magari mi sbaglio pure.

non so voi ma io non ho mai visto una E90/91 pre-restyling con i fari xeno e Idrive II io non voglio stravolgere l'auto, lo aggiorno solo:wink:. a parte che non ho la possibilita di cambiare auto, ma anche se l'avessi non lo farei... se no cosi ogni 6 mesi dovrei cambiare auto

 

confesso che non ho capito..

cmq. per fare cio dovrei fare 1700km andata e 1700 ritorno perche vi ripeto l'auto si trova all'estero.

lo scritto scritto all'inizio, per adesso non faccio nulla, no perche non voglio ma perche in questo momento non ho la posibilita.. tutto qui.

voglio solo capire se cio è possibile grazie ai vostri aiuti e consigli, non certo dei sei un vorrei ma non posso, cosi mi preparo prima e mi faccio un'idea se ne vale la pena o no.

non ci vedo nulla di male se uno vuole fare una cosa ma semplicemente a causa imprevisti non ha la possibilita di farlo o comunque non lo deve pensarlo piu perche non puo

 

noo ivano ti avevo detto di darmi qualche consiglio positivo, non questo..

scherzo.. grazie comunque

mi sembra strano che i sensori non abbiano gli stessi attacchi.. bo po darsi!!!

anche se non funzionano tutte le parti importante è che funzioni; BC,navi, dvd video, pdc, radio(anche se è quasi tutto).

questa cosa della codifica delle centraline non so come funziona, bisogna andare in bmw per farlo?

allora io non capisco come delle auto normali vendono trasformate completamente in tutto per tutto e funziona alla grande.

in molti raduni ho visto delle auto completamente rifatte sia interni che esterni, con delle componenti anche di altre macchine..

io mi chiedo, ma loro come fanno......

io invece devo "solo" cambiare delle parti di una stessa marca, modello...e non si puo

 

io l'unica spesa è il viaggio e un tecnico che sa montare tutto cio, tutto il resto è gratis... siamo si o no sui 500 euro, non mi pare una spesa molto alta:wink:

sto attendendo ancora una risposta da Smercki. speriamo si possa fare..

pero gia il fatto che in molti hanno dei dubbi.. non mi fa ben sperare

almeno i posa bicchieri si posso cambiare

 

ragazzi e se ne sparo un'altra...

visto che forse ho anche(tra l'altro) un problema al convertitore, se smonto il convertitore(o tutto il gruppo trasmissione) cosi da montarlo sulla mia...

l'auto incidentata è nuova ha soli 8.000km, però è la versione 184cv step. non so se hanno una trasmissione simile alla mia 163cv step.

e infine gia che ci siamo anche la turbina.

ho sentito in molti su questo forum che le turbine bmw sono un po delicate, che intorno ai 100.000km la maggior parte si rompe(io ho 98.000km).

cosi me la tengo come una turbina di scorta, al posto della gomma che non c'è, come diceva uno su un altro 3d

è possibile...

 

è vero quello che dici tu..

però lui l'incidente lo ha fatto da solo, la macchina è partita de posteriore e ha sbattuto a forte velocita su un albero sulla porta sx posteriore, l'auto adesso è a forma di C si è piegata..

l'assicurazione lo ha gia pagato, l'intera somma del nuovo:wink:, perche ha fatto denuncia di furto..:wink:

meglio 44.000 euro che 10.000 non ti pare