Ciao Morice, indubbiamente non sarebbe il motivo determinante perché, tra l'altro, da noi non nevica dal 2011 da rimanerne giù abbastanza per impensierire le auto, però il mio è più un ragionamento di "ottimizzare" il rendimento del 2.0 ad andature comunque sempre entro i 130 km/h per i viaggi e di assorbire le """"asperità"""" delle nostre strade (provi a schivare una buca e ne prendi quattro); magari con delle 225/55 non RF pensavo di guadagnare in questo senso e di compensare con cerchi da 7.5 o 7 di canale ma con ET ridotto
