Cambio gomme run flat con coperture tradizionali

E neri diventeranno ... quelli in foto, i 19 a canale rovesciato e quelli che ora sotto la macchina, tutto condito da una bella verniciatura nera opaca o wrappatura grigia opaca, cosi' : http://www.daidegasforum.com/images/6/bmw-m3-e93-matte-grey-grigio-opaco.jpg

Appena avro' i soldi x farlo

 

usa il plastidip Piero così se ci ripensi torni indietro

 

è quello che stò pensando di fare....ma non credo di dipingere quelli che ho ora ma di comprare un treno che nasca già nero!!!

appena convinco la moglie.....mi costerà sicuramente una louis vuitton!!!

 

Vai di plastidip pure tu

 

ma c'è da fidarsi?

 

piero e marco.............. mi fate veni voglia di cambiare i cerchio anche alla bici..... menomale sono squattrinato.....

 

beh se vuoi due cerchi cromati per la graziella te li procuro io.....ovviamente con Run flat!!!

 

Ieri ho rimesso le estive , ma è normale con marcia inserita le anteriori giravano a vuoto??? Non ci avevo mai fatto caso

 

.. ma intendi a motore spento, sul ponte?

 

Alla fine ho acquistato dei cerchi bmw 322 da 8" davanti e 9" dietro, la prossima settimana li monto.

Lo so sono noiosi e normali forse erano meglio gli Harte di lgiunca ma come vi ho detto preferisco i modelli di serie

 

si spento

 

a me dispiace darti questa notizia....ma è da buttare!!!!

quello è il primo sintomo,poi ti cadranno le portiere ed in fine l'implosione.....

 

...non l'ho mai notato, può darsi che come stacca la trazione anteriore in alcuni casi (bassa velocità unita a un elevato angolo di sterzata), non sia attiva a motore spento, magari per evitare danni in caso di traino, anche se mi sembra di ricordare che il libretto preveda il traino solo a ruote ferme su carroattrezzi.

O forse siccome il sistema trasferisce una coppia, se non c'è coppia ... non trasferisce

 

E' normale, a motore spento il motorino che aziona le lamelle non funzionando non ripartisce nessuna coppia, di conseguenza le anteriori girano a vuoto.

 

piero ho un po di acidità di stomaco....sai che può essere???

 

ragaz a nessuno interessano 4 estive nn runflat da 17 x la x1 ?

 

quindi con marcia inserita restano bloccate solo le posteriori?

 

ti consiglio un esame approfondito per via rettale

Si il posteriore e' sempre in presa l'anteriore rimane scollegato

 

se il posteriore l'ha sempre preso l'anteriore ormai è un optional

 

Ma scusate, se ho il cambio in P e un carro attrezzi aggancia l'X1 per tirarla sul pianale per sollevarla, le ruote dietro sono bloccate o girano? Se sono bloccate, strisciano oppure il cavo tira finché qualcosa si "stacca" facendo girare le ruote?

È una cosa che mi chiedo da un po'...