Ciao a tutti, ci stò pensando da un paio di settimane, l'unica cosa che mi tiene fermo, sono i consumi che a detta del mio babbo sono troppi, e l'eventuale manutenzione... (non fidandomi del mio babbo, lo chiedo a voi) quanto potrei sentire il cambio di consumi tra la mia 118d e un'eventuale 325I? Solitamente sono abituato a fare circa 800-850km con un pieno di 50l... (tragitto misto circa 30-35Km al giorno) sò che con un 3000 benzina non sarà possibile, ma mantenendo un piedino normale cosa potrei realizzare? l'eventuale manutenzione sarà tanto più cara del mio 118d? consigli e critiche sempre ben accette...
ce l'ha un mio amico (tommytommy sul forum)... diciamo che se non consuma il doppio poco ci manca... la manutenzione costa un po di piu, hai piu olio e le 6 candele, conta che ogni 10-15k devi rabboccare un litro sul 6l...
tra consumi minori (il 118d è davvero molto parco) e maggiore costo del carburante.....IMHO spenderai quasi il doppio!!! ma ne vale la penaaaa!!! assicurazione non cambia molto, bollo qualcosa in più (ma non è fattore discriminante)......manutenzione IMHO tra un 2.0litri turbo diesel e un 3.0 litri aspirato spendi poco di più!!! l'unica differenza netta sono i consumi
Dipende da quanti km/anno fai. Se fai 50k km/anno o più, la spesa economica potrebbe essere sensibile e farsi sentire. Se fai fino a 25k/anno, non dico che non te ne accorgi ma poco ci manca. I costi di manutenzione a mio avviso sono identici. Anzi, come ho già detto più volte, ho il 335i e un 120D, e per motivi a me ignoti la manutenzione del 120d è più cara.
beh già con 25k km annui la maggior spesa di carburante è di oltre 1000€.... molto strano che ti costi di piu il 120 che il 335... nel 120 hai meno olio, che costa di meno (il biturbo vuole l'olio motorsport), i filtri costano uguali (circa) e non hai le candele, e gli intervalli sono uguali...non è che ti hanno fregato?
da quest'anno dovrei iniziare a fare un pò meno Km quindi circa 20-25000 al max l'unica cosa è sperare che la benza non arrivi a 2.150€/l
C'è un bel salto fra un 2.0d e un coupè 3.0 litri aspirato benzina..secondo me verrai un pò tentato ad avere una guida più sportiva..inn ogni caso tutto dipende da quanto utilizzi la vettura ... sinceramente spero deciderai di prenderla!:wink: in bocca al lupo!
Sinceramente la differenza di prezzo è quella che mi tenta più di tutto poichè dovrei dare al mia + circa 7500€ di differenza (trattabili)... per un'auto si più vecchia la mia è di 01/08 e ora 34000Km e quella è 12/07 con 29000Km per il resto gli optional sono più o meno gli stessi... a parte i cerchi da 19" e l'assetto M.... non sò proprio che fare... magari lasciando passare l'anno riesco a farmi fare un pò di "sconto"... più che altro è che mio padre (felice possessore di una 325I) mi dice che "ciuccia" troppo... però credo che mi dica così per non averne 2 uguali in casa...
se il babbo ha il 325 io andrei di 335ì.......altrimenti ti tieni la tua e quando vuoi sentire la sinfonia del 6l tel a fai prestare!
no beh... ultimamente è quasi sempre in mano mia (di sera) ma di giorno la devo lasciare a lui... il 335I per me è impensabile! perchè me la vorrei prendere FULL FULL indi, ho trovo una megaofferta come per il 325 oppure mi "accontenterò"
Secondo me con un 325i arrivi a spendere il doppio solo di carburante, per quanto concerne alla manutenzione si spende praticamente gli stessi soldi!!!!!!!
Guarda, se io dovessi passare al benzina, ovviamente con 6 cilindri, consumo per consumo, mi spremerei un pochino in più (o aspetterei un altro pò) e andrei di 330i, tanto hai la stessa assicurazione, praticamente gli stessi consumi ma una grinta sicuramente superiore sotto:wink:
Io invece il 330i nn lo vorrei nemmeno vedere, con l'avvento del 335i il 330i ha perso un sacco di mercato, ha praticamente gli stessi consumi del 335i ma delle prestazioni nettamente inferiori, ormai il 330i è diventato come il 325d nn li vuole più nessuno o si va di top di gamma o altrimenti si sta sotto e nn di poco!!!!!!!!!!
Allora fai il salto così ti togli la voglia. Sei giovane, lavori, sei in casa coi tuoi, cosa vuoi di più :wink: Io più che altro sarei titubante anche io per i 7500 euro in più da sborsare
Perchè allora non ti sei preso un 335d?!? Tra un 330i e un 335i non ci sono solo i cavalli, ma si parla di motori completamente diversi che abbracciano gusti di guida differenti. Non è che uno apre il catalogo, segna col dito il motore più potente, e per forza quello dev'essere la scelta migliore :wink:
Se uno potesse, come ho già detto in altre discussioni, credo non avrebbe dubbi a scegliere sempre l'alto di gamma. Purtroppo spesso invece bisogna scendere a compromessi, ed in quell'ottica consigliavo il 330i, che magari, proprio perchè non ha il mercato del 335i, si potrebbe trovare ad un prezzo concorrenziale, pur avendo un motore che comunque non mi sembra faccia proprio schifo:wink:, e comunque sicuramente superiore al 325i.
sono sempre interessanti queste discussioni.... (vedere come la pensa la gente) comunque adesso mi avete fatto salire la scimmia!!!! MAIALI!
