cambio automatico

Dicevo cosi per scherzare, pure io anni fa sull'A4 lo feci cambiare, ma dopo 10.000 km esplose!!
In quei 10.000 km però andò veramente bene!

 

alla faccia!!

 

la mia è del 2004 e a oltre 160.000 km il coperchio cambio è ancora li
però già cambiati:
- collettore scarico (2 volte)
- collettore aspirazione
- compressore autolivellante
- puleggia motore
- valvola term. EGR

tutti interventi fatti subito dopo i 100.000 km

 

smercki te la sei tirata addosso da solo...poi non dire che è la macchina :wink:

Asus

 

infatti, non "vedo l'ora" che si rompa così la cambio assieme all'olio e non ci penso più

 

come dire che il primo collettore è durato più di 100.000km e l'altro praticamente la metà

 

il primo sostituito a causa richiamo bmw intorno ai 36.000 km, il secondo causa rottura a 115.000 km circa

 

però....

 

.....io per ora non ho problemi al cambio......e' manuale! (..che bastardo che sono!!!)..

 

Tranquillo, per pareggiare i conti ti si fulminerà, in serie: compressore autolivellanti, collettore di scarico, lamella del collettore con conseguente piegatura di 4 valvole e sost. di un pistone, ciliegina sulla torta, puleggia parastrappi mentre sei in ritardo con un cliente importante!!
Direi che può bastare per il momento!!



P.s.
Sono piu bastardo di te!!

 

... che gufata ! ...

cmq mi pare che ggcapp voglia venderlo il 5er ...

 

e in piu filtro vapori olio strapieno con conseguente fuoriuscita da collettore di aspirazione (ho detto giusto?)