cambio automatico vs manuale

Ma che bella la foto in firma /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tutto merito del fotografo, che qui, pubblicamente ringrazio. Per chi non lo sapesse ancora, l'autore è il Dottor Giovanni( Gio 72)

 

Diciamo che il merito ce l'hanno il paesaggio, la luce del tramonto e l'auto, ovviamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Modesto!!

Oggi ho fatto un breve tratto autostradale - una quarantina di km - poco prima del tramonto, curve in appoggio , musica giusta, il motore che ronfava ai 3.500 giri: una goduria!!

 

Posso comprendere!

 

sull 8 marce anche io devo dire che mi sto ricredendo rispetto al manuale.

provata sulla gt (che dovrei ritirare domani) molto veloce.

ripeto serie 3 un po cattivi e guidati da persone che abitano in paesi e non in citta' andrei di manuale

dalla serie 3 in su automatico tutta la vita.

io sono stato contentissimo del manuale bmw 2 anni e mezzo mai un impuntamento

 

A me si è impuntato ogni tanto il manuale del 320....però per quanto sia duro e poco maneggevole io lo godo terribilmente come cambio!!!

 

he he he.. non hai mai provato il cambio di un alfa romeo 147/156 benzina.... quello del 320 è una goduria a confronto!

io mi ci trovo bene.. gli innesti sono precisi e la corsa breve rispetto ad altri

 

Provato eccome, ce l'abbiamo la 147 1.6 Mamma mia....

 

come quella che avevo io.. terribile.. una grattata dopo l'altra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

dai che non va tanto male il manuale della 320d

 

cambio automatico vs manuale

Provate quelli 6 marce VAG ragazzi..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Soprattutto la retromarcia......!!!!!

 

La retromarcia gratta sempre, le altre bene o male entrano senza grattare, il problema è la manovrabilità e la precisione...no comment!

 

a me mai grattato in retro ne in altre marce

 

Rifatto per l'ennesima volta il Falzarego/Valparola e goduto come un riccio a smanettare su quella levetta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Pure la scalata seconda-prima (previa doppia debraiata), durante le staccate di approccio ai tornanti, entra piuttosto agevolmente!

Ripeto, pur non essendo un'ottima trasmissione, il mio manuale mi soddisfa assai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche il mio... mi fa solo leggermente ca ga re il pomello stock

 

In effetti, quello di Attiva/Eletta/Futura é troppo lungo!

A 'sto punto, salta il passaggio intermedio dell'Msport e vai direttamente di BMW Performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pomello sport

 

Non si vede un kaiser....

 

Osti, io vedo!