Cambio Automatico - Pedale freno indurito

Vi segnalo che lo fa anche sulla mia, ma è una e46.
Comunque come detto anche dagli altri nessun problema, appena parte funziona perfettamente. è comunque causale.

 

dopo varie prove, nessun prob... è stato sicuramente il fatto che ho premuto il freno a motore spento e si è pompato tutto il sistema... è stata l'unica volta che è successo.
quindi, da parte mia, tutto ok.

a parte il fatto che i consumi stanno aumentando invece di calare muahaha.. c sto prendendo la mano cazzarola :-P

 

Anch'io sulla mia 320 automatica ho lo stesso fenomeno, e l'aveva fatta vedere un'anno fa. Mi avevano detto che non c'erano problemi. In genere capita dopo la notte, alla mattina o se la macchina rimane ferma a lungo. Però una volta avviata funziona tutto bene

 

ciao a tutti
anche a me succede questo inconveniente
nella mia igniranza pensavo fosse normale in un'auto con cambio automatico
ieri, guarda caso parlando con Gio72 è venuto fuori che invece è un difetto bmw
comunque ho provato varie situazioni tipo spegnere senza pigiare il pedale, aspettare qualche ora, una note ecc ecc
bè a me lo fa sempre, il pedale è di legno
poi pèrò appena accendo il motore tutto torna normale
domani andrò in conce a farmi prenotare lo stesso intervento di Gio. tra l'altro è proprio lo stesso conce.
vi saprò dire...
ciao ciao a tutti

 

vai tranquillo e' normale..............

 

quoto in toto.............:wink:
fatti quasi 100.000 km con la mia ex e90 e circa 50.000 con l'attuale e91 (tutte e due automatiche) ogni tanto si presentava quasta cosa, ma mai problemi in frenata, sono stato rassicurato anche dal mio conce..........

 

dopo giorni e giorni, posso dire che il mio era un caso isoalato, causato della pressione del freno a motore spento, (e relative conseguenze), tutto ok.

ps. 1900 km...dai che ho quasi finito rodaggio ahahahaha

 

Comincia a pestare pian pianino

Per il discorso freno duro a me continua a farlo a volte si a volte no ma ne ho fatto l'abitudine:wink:

 

ma daiii, sono 2000km che aspetto di usare un po il ds!!! arghhh sorpasso una volta alla settimana xchè ho paura mi vada sopra i 3500 giri
(a volte mi è successo..e vabe, o quello o un frontale!)

 

Io ho la macchina da 2 giorni dal concessionario. Per tre mattine di seguito non è partita con lo start e go e trovavo sempre il pedale durissimo. Partiva solo dopo 6/7 tentativi. L'auto ha solo 7 mesi e 24.000km. Mi hanno riprogrammato la centralina ma devono ancora sostituire 2 tubicini che addirittura devono arrivare da monaco. Non ci capisco nulla. spero sia quella la causa della mancata messa in moto

 

Problema risolto cambiando il cosidetto " tubo di depressione".

 

Gio, ha un codice questo nuovo tubicino?

Dalle mie parti ragionano solo a codici e se segnalo una cosa di questo tipo mi ridono in faccia.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sono scazzati...

 

Credo proprio di si, posto che il conce mi ha detto che è stato modificato proprio per ovviare ai problemi segnalati da moltissimi clienti. Dopo le festività la porterò per farlo sostituire e ti farò sapere :wink:

Notte

 

Per me è tutto normale...sia sulla mia che sull'x5 di mio padre che sull'x6 del suo socio..è normale che casualmente il pedale sia duro,io penso a volte che sia per colpa del convertitore di coppia o mille altre diavolerie che sono interconnesse all'impianto di depressione delle nostre auto.

Sono comunque strasicuro che non causi problemi in frenata o altro;può scocciare se volete che alla mattina premendo start,la macchina non parta e per cui bisogna premere il pedale con più forza (se ci fate caso quando succede non si accende il terzo stop premendo il pedale con la forza solita,da cui la centralina non prende il segnale di freno premuto...)

Credo a mio avviso non sia un problema,ad ogni modo capita spesso che se non fa così all'avvio dopo la notte inserendo la marcia per qualche secondo la vettura non si muove proprio perchè l'impianto idraulico si deve caricare e lavorare nel modo corretto.

Ciao A tutti

 

Rispolvero questo 3d solo per segnalarvi che lunedì alle 14.30 ho appuntamento in conce per la sostituzione del "famigerato" tubo di decompressione con il pezzo modificato :wink:

 

ma lo paghi tu o e' un difetto appurato della macchina e lo cambiano in garanzia???

peccato che non posso esserci lunedi'... senno' venivo in conce per conoscerti!!!!

 

Ma visto ke problemi non ne porta, xchè sostituirlo?

Anke se prima di accenderla è un pelo duretto, mi sembra na sciokezza, o no?

 

Ma visto che me lo sostituiscono perchè hanno rilevato che era difettoso e hanno modificato il pezzo, perchè non farlo? :wink:

 

No, no, m'hanno detto che hanno modificato il pezzo in quanto difettoso, quindi nessun costo a mio carico!

Dai, ci incontreremo in un'altra occasione