Un saluto agli amici del forum. perdonate la mia ignoranza ma, quando il motore è freddo (molto freddo come in questo periodo) il cambio automatico cambia marcia allo stesso numero di giri di quando il motore è caldo oppure c'è un sistema che rileva che il tutto non è a temperatura e quindi il cambio marcia avviene ad un numero di giri inferiore? Grazie. Bye e SERENO 2008!!!!
ciao...il cambio dei giri lo decidi te con l'acceleratore...sia a freddo ke a caldo se a freddo vai a tavoletta senti l'auto piu lenta a riprendere e non arriva al limitatore ma cambia attorno ai 4000 giri...ma non farlo...:wink: