cambio auto chiedo consiglio

che ciuccia di più è vero ma è anche più godibile, i costi in più a livello di bollo ed assicurazione secondo me non sarebbero così alti, e la differenza tra un 4 e un 6 cilindri vale 200/300 euro l'anno fidati

 

Ma io non so come fate ancora a prendere in considerazione il 320d da 177cv con tutte le turbine saltate del forum

 

Colore nero metallizzato, cerchi da 17 (sterrati), niente assetto (sterrati), mi sembra che si abbassa di 1,5 cm.
se stai parlando di berlina o touring il gruppo ottico nuovo ci sarà con il restyling quindi imho t'hanno detto na cazzata.
Per leasing o finanziamento non mi esprimo perchè non sono molto informato su cosa convenga di più nel tuo caso

 

e non solo dal forum..!!!!!!!

 

Fabietto, monta i 18", poichè quasi tutte le utilitarie da 1300 a 1600 cc ormai calzano i 16-17 - dopotutto la tua è una BMW non è un'auto qualsiasi !!

Non ho capito bene il tuo problema relativamente all'Assetto ?
Tuttavia se vuoi sapere le differenze di diametro della ruota tra un cerchio da 17 e uno da 18 e per capire di quanto si abbassa la vettura sappi che tale differenza è nell'ordine di qualche mm, non di più.

Le misure esatte le ho scritte qui:
www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=1629202#post1629202

Se invece vuoi un parere sull'assetto, eccolo:

l'assetto Sportivo M (cod. 704-euro 400) abbassa la vettura di 15-17 mm.
Ragionando da esteta (quale sono, non per presunzione), quel cm e mezzo sembra poco, ma FA LA DIFFERENZA, infatti i passaruota dell' E9x anteriormente sono "muscolosi-larghi-ben marcati", quindi abbassando la vettura, esteticamente la valorizzi moltissimo, ancora di più se insieme all'Assetto calzi cerchi da 18", che sono irrinunciabili, coi 17 sembra molto sottotono !

Richiedi il C.A. - sarai su un'altro pianeta !! A tale riguardo leggiti questa discussione:

www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=123290&page=3



Spero di esserti stato utile-Ciao, Adolfo

 

adolfo dono perfettamente daccordo con te,ma se dv fare sterrati secondo me è meglio che prenda i 17,il colore nero metallizato.

 

Ascoltami, sono un "fanatico" dei cerchi e ti posso garantire che:
1- la differenza in termini di confort tra i 17" senza Assetto e i 18" + Assetto in termini di Confort di marcia sullo sconnesso (o sterrato che dici di percoorrere spesso) è irrilevante.

2- Io sono per le gomme miste: 225/40 R18 ant. - 255/35 R18 post, vuoi mettere che figura e quale miglior tenuta specie in curva.

3- Poi dato che l'acquisti nuova, richiedili subito altrimenti poi ti pentirai e dovrai spendere di più.

Ciao

PS: dimenticavo di osservare che i 17 sulll' E90-91-92-93, sembrano da 15; non so perchè, forse è il design dei passaruota che necessita di cerchi da 18 !

 

concordo appieno...

 

Inoltre l'utilizzo lavorativo+sterrato + costi gestione fanno propendere per i 17 che puoi girare e sfruttare a fondo oltre ad esborso molto inferiori per cambiarle!

 

Paolo, certamente se il 50% delle strade che percorre sono sterrate e messe male, indubbiamente sono anch'io per i 17.
Sul colore non mi pronuncio poichè è una cosa troppo personale, nonostante pure io parteggio per i colori scuri.

Ciao

 

io sono passato dal 1.9jtd 150cv dell'alfa al 530d,le differenze in costi di gestione sono:170€ di bollo(ma speriamo tutti nelle promesse elettorali... )e 200€ sull'RCA(sono in 4 classe),per i consumi devo ancora approfondire,al momento ho una media di 12,5 km\l ma ho fatto solo 1200km e conto di abbassarla(e cmq nn è distante dalla media dell'alfa fino ai 15mila,nonostante 85cv di diffeenza...)

 

leasing o select sono sostanzialmente equivalenti come tasso e come prodotto il generale,solo il leasing comporta qualche spesa in + per la solita mentalità dello stato italiano,che se una cosa vagamente conviene al contribuente,deve metterlo in condizioni di perdere il vantaggio...

 

In teoria con un 325d di bollo dovresti pagare sui 500€...con un 320d sui 420€...carburante secondo me ipotizzando una percorrenza di 40.000 Km annui con il 320d spenderesti 3700€ circa....con un 325d 4300€ circa....ipotizzando che il 320d faccia di media 14,5 Km\l e il 325d 12,5 Km\l e che il diesel costi 1,350€.

Quindi la grande differenza la vedi se fai tanta strada...il bollo costa poco di pià...l'assicurazione saranno un 50€ in più forse....