BMW Serie 1 F20/F21 Cambio ammortizzatori

1400 euro per mettere cosa?
Se ti hanno proposto degli Ohlins va benissimo, un B16 pure, ma detta così non significa niente.

 

Io sulla mia F21 M Sport, con 120.000 km, ho appena fatto rigenerare i miei da Cappelli a Milano. Molle originali e taratura un pò più sportiva. E' la seconda volta che mi rivolgo a lui con risultato eccezionale e poca spesa. La volta precedente mi aveva rigenerato gli ammortizzatori di un assetto AMG su una Mercedes e ci feci 240.000 chilometri dopo il suo intervento.
Castelli non ha bisogno di presentazioni per chi è nella zona di Milano, ma il mio consiglio è quello di cercare un artigiano analogo a Roma.

 

Cappelli oppure Castelli?

 

RCM Cappelli Ammortizzatori
cappelliammortizzatori.it

 

@LC86 ci sei ?

 

Io e altri del forum, @danibt , per non fare nomi prendemmo il kit bilstein b14 ( molle più ammo) e spendemmo nemmeno 1000€ un vero affare su autodoc

 

760 io 790 te a spanne tralasciando i decimali per l'esattezza.

 

Se si tratta degli oem la rigenerazione e ritaratura non ha molto senso nemmeno per me considerando la differenza di spesa per l'acquisto di ammortizzatori nuovi più seri e validi.

 

Ma guarda, io ho dato un occhiata su Autodoc lo scorso lunedì e con poco più di 500 euro ti prendevi un B8 con molle H&R. Ma solo perchè non ho avuto tempo, modo e voglia di cercare un B12. Il B14 sta un pò sopra i 1000 euro. Se poi vai a cercare Ohlins o anche un Kw Clubsport sono mazzate.

 

Non proprio in linea visto che col nostro prezzo abbiamo cambiato non solo gli ammo ma anche le molle ed in più il b14 è un kit con gli ammortizzatori regolabili in altezza

 

Esatto

 

Quelli specifici per la vettura. D'altronde se su Autodoc imposti il modello esatto della tua macchina o delle tue macchine nella sezione Garage ti da solo i ricambi con essa compatibili.
Su Sach e Monroe non saprei dirti ma su Bilstein i feedback non mancano di sicuro. Poi l'unica per togliersi le curiosità è sperimentare in prima persona.