BMW Serie 3 F30/F31/F34 Cambio ammortizzatori F31

Ciao ragazzi riesumo un po' la discussione.
La mia F36 pre-Lci inizia ad essere sempre molto smollacciona e dovrei pensare a fare un assettino un po' più fermo. Premetto che ammiccavo al B12 anche se col timore di perdere un po' troppo confort, ma il primo problema e che nell'uscire da casa se sfioro il freno tocca sotto già adesso col beccheggio. Se mettessi i B12 scenderebbe troppo circa -3, per cui vorrei trovare delle molle m che la fanno scendere solo di -1 e qui le mie domande.
1- Ci sono delle molle di concorrenza a rimpiazzo delle Msport o c'è modo di ordinarle originali perchè nn trovo il codice?
2 - Qualora le trovassi cosa sarebbe da abbinarci come ammo? B4S, B6, B8...
3 - L'assetto M oltre che per la barra e dunque relative biellette si differenzia dallo standard con altro bracci etc. ?

 

mi autoquoto per dire che ho scoperto il problema, nessun meccanico l'aveva notato: il primo aveva montato il sensore al contrario sull'anteriore, che vergogna!!!! fanno pure i fighi questi meccanici ma giusto le carriole

occhio che i b12 non sono street legal se ricordo bene. mio consiglio, vai di b6

 

Il B12 sarebbe il Kit b8+prokit. Il mio problema principale sono le molle, se metto i b6 con molle originali c'è il rischio che si alzi ulteriormente da terra.

 

Realoem.com

 

Il codice delle sole molle davanti nn c è, vendono ammo+molla. Ho trovato dei codici su Google ma nn ho modo di verificare.

 

I codici delle molle non sono più disponibili pubblicamente. Devi chiedere al reparto ricambi o pagare l'accesso al software BMW

 

la mia con i b6 non si è alzata... che cerchi hai? però se dici che già adesso sfiori il fondo perchè rischiare?

 

19 estivo e 18 invernale.. Quando esco che scavallo passo, ma se freno perché c'è un pedone o un auto quanto si abbassa spanocia. Contavo sulle molle m per il solo - 1 e una maggiore rigidità dovrebbe spanciare di meno

 

di sicuro quando freni affonda molto meno davanti

 

Mi piacerebbe il kit b12 per le molle progressive, ma nn mi va di abbassarla troppo.. Vedo se in qualche modo se trovo delle molle M sport, poi penserò a cosa abbinarle

 

b14 regolati alla massima altezza?

 

I b14 nn sono omologati, il. Kit b12 se nn ho capito male si. Come ti trovi con i b6 su molle originali? È diventata molto più rigida? La mia si corica un sacco quando faccio le rotonde a metà devo correre la traiettoria e tirare lo sterzo perché mi vuota fuori...mai avuto questa sensazione con altre auto

 

si la differenza di rigidezza è notevole

 

Fastidiosa per una berlina o accettabile? .. Ho avuto per 10 anni una Z4 che aveva un assetto abbastanza piatto e un telaio bello rigido e mi piaceva la fermezza della macchina.. Ora ho iniziato ad apprezzare il confort, e nn vorrei perderne eccessivamente... Tipo in città sul pavè e tanto dura?

 

su pave dipende da gomme e silent, poi sono gusti, certo su asfalto nuovo è una libidine, ma per le stradacce che percorro io rimpiango a volte gli originali...

 

Mmmm allora considerando che per 3/4 faccio città e strade di campagna scancanate mi conviene declassare a b4 corti e abbinarli molla m che sostenga un po di piu.. Così dovrebbe venire una via di mezzo.. Più rigida ma meno dei b6..

 

alcuni consigliano dei koni a doppio effetto, ma sono bitubo, vedi tu

molle rigide con ammortizzatori normali vengono usati sulle seat, lo chiamano agile chassis e non mi sono dispiaciute quando le ho provate

 

Anche i b4 sono bitubo, sono simili agli originali forse un po' più frenati. La mia è una pre rest per cui, ancora più molle delle lci. Grazie cmq mi hai illuminato... Sai se ci sono molle che abbassano sul - 1, - 1,5?

 

si intendevo i b6 b12 e b14 sono monotubo e quindi più robusti. sicuro che le lci siano più rigide? i ricambi sembrano identici sui vari siti... molle che abbassano di 1cm non credo ne facciano, è troppo poco, al limite qualcuno ha modificato la sospensione facendo scorrere più in basso l'ammo ma non è un gran lavoro raffinato

 

Ho letto più volte che sulle lci hanno rivisto la taratura delle sospensioni ma più di questo nn ne so..