cambiare impianto frenante alla M3

Cercando in rete finora ho trovato solo questo impianto frenante della Hamman
http://www.hamann-motorsport.de/911.0.html?&L=1

importatore-distributore per l'Italia a Mesero (Milano)
http://www.ruotequipe.com/bin/index.php?id=1

penso che vendano anche solo le pinze singole (8 pistoncini)

 

Non so se puoi comprare solo le pinze, gli attacchi per quei dischi da 380mm dovrebbero essere diversi, rispetto a quelli con disco da 360mm originali.

 

Si più tardi ti passo il link per ordinarle su internet attraverso l'inghilterra, altrimenti chiedo ad AZCarLazio che sono importatori diretti ed Ivan330d ha postato il numero di telefono di un suo amico che lavora lì.

Comunque sono le EBC Brakes Yellow Stuff.

Io ho avuto le più turistiche RED e nonostante qualche problema di compatibilità con il disco non forato della 535d che mi ha causato qualche problema in autostrada(deformazione dei dischi) poi al Ring si sono comportate benissimo, eliminando il fading e raddrizzando i dischi

 

FUN COOL!!!!

Ieri per qualche strana ragione si è accesa la spia dei freni e il computer di bordo mi dice di recarmi in officina perchè le pastiglie sono finite... in 2.000Km?!? Manco avessi girato a Monza ogni domenica!

In Concessionaria mi hanno detto che è solo un'anomalia e che controlleranno per il tagliando dei 2.200Km fissato per il 30 Gennaio... però è un dannatamente brutto presagio!

Federico

P.S.: ieri, dopo quasi un mese, ho fatto lavare per la prima volta l'Emme :) Ovviamente a mano!

 

Ecco il link per renderle direttamente dall'Inghilterra:
http://www.ebcbrakesdirect.com/car/parts_pad.asp?part=pad&make=BMW&model=M5&year=5.0+(E60)+(2005-)

Sono le DP41482 ant. e le DP 41451 per il posteriore.

Oggi non ho avuto il tempo di passare in Bmw, assicurati che la M3 monti le stesse pastiglie della M5, visto che sei andato in pista, con l'occasione cambia l'olio e compra in Bmw i due sensori di consumo (1 ant. 1post.), costano circa 15 euro l'uno.

 

Si di questo sono certissimo, le ho già montate e vanno bene anche i sensori originali.

Le ant. hanno codice diverso ma sono uguali di forma (probabilmente diversa mescola), le post. hanno anche lo stesso codice oem.

 

Se vuoi far ripartire il kmetraggio del CB li devi sostituire.

Le Yellow Stuff sono ottime pastiglie, ciò non toglie che possano soffrire a Monza, diciamo che ti fanno fare 4 giri invece che 1 e mezzo.

 

Ma 'sto ragazzo, quante ne sa?!?

Oh Nicola... mo' ti chiamo NikiBMWpedia!

Federico

 

E pensa che parlo solo per fonti dirette, sono un pò come S.Tommaso, prima provo, poi credo e consiglio.

 

kmh ?

 

magari poteva essere l'effetto della mappa......... 330cv

 

kw......

 

bene bene

sono leggermente curioso scusami

fatto solo la mappa o anche altro?
mappa preconfezionata o fatta partendo da zero?
aspirazione-scarico li tocchi?