Calze da neve su cerchi da 18?

L'ho chiesto adesso a mia moglie che ha una serie 1 e con tutta sicurezza mi ha detto che vanno montate davanti.

 

Niente di strano!

Sull'ultimo 4R è riportata un'indagine di Bmw secondo la quale l'80% dei proprietari di Serie 1 è convinto di avere una TA!!!!!!

 

ma la mercedes classe B TA o TP??

 

si ma montando le catene solo al posteriore si avrà trazione e si eviteranno sbandate di culo...ma il davanti rimane assolutamente scoperto. Cosa succede per esempio andando in discesa su una strada di montagna innevata? Secondo me al primo tornante o curva un po' secca il muso della macchina tenderà ad andare dritto! Siamo sicuri che vadano montate solo dietro e che non sia assolutamente raccomandabile avere le catene su tutte e 4 le gomme?

 

ahahah!! Comunque non mi meraviglio. Molti non si sono mai posti questa domanda...la macchina va avanti e a loro importa solo questo.

 

....si va piano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se vuoi montane 4, anche se per legge sei a posto con la coppia sulle sole ruote motrici e comunque con 2 dita di testa vai dappertutto....

Se ci pensi è un problema he in parte hanno anche le TA, montando catene solo all'ant. il post. è comunque ballerino... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si ma l'ho guidata una trazione anteriore con solo le catene davanti sulla neve...se si fanno le curve andanti tende a partire di culo...ma penso sia più gestibile rispetto al muso della macchina che va dritto in curva. No?

 

Può essere, ma tanto anche con le catene al max vai a 30-40 all'ora, quindi rallentare per fare una curva un po' pericolosa non lo vedo un grosso problema....

 

Appunto: con le catene si va pian pianino e si arriva ovunque /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto!:winkrudenza prudenza e prudenza.... non quasta mai!:wink:

 

E' vero che di solito quando vai in settimana bianca trovi le strade pulite, ma se becchi una nevicata pesante mentre vai su ha bisogno di qualcosa per continuare il viaggio.

L'anno scorso sono stato in trentino con le estive di serie e 2 paia di calze nel bagagliaio (non si sa mai una per il post e 1 per l'ant in casi estremi o in caso di rovina delle prime).

Ho fatto 25 km sotto una nevicata record e sono rimasto sbalordito dall'efficienza delle autosock. Mi hanno portato su senza una vibrazione e senza nessun intervento dell'elettronica.

Unico lato negativo? Ho fatto un pezzetto di discesa e non è stato affatto bello.... appena ho sfiorato il freno le ruote antbloccate e la macchina scivolava in avanti a 5 km/h. Ho dovuto tirare il freno a mano per fermarmi.

Quindi ti consiglio, se decidi per le calze, di prenderne anche un paio per l'anteriore.

 

Ragazzi, so che sarà una domanda fatta un migliaio di volte ma col tasto cerca trovo solo discussioni semi-inutili.

Sono mezzo disperato, non riesco a trovare dei cerchi e quindi gomme invernali da montare sulla mia 330d E92.

Il gommista mi aveva trovato dei replica M6 da 17" smontate da una precedente E91 320d ma causa dischi e pinze maggiorati sulla mia non entrano.

Per i cerchi originali BMW a 450€/cad non ci voglio nemmeno pensare..

qualcuno ha suggerimenti?

Grazie davvero!

 

...O termiche sui tuoi cerchi originali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> oppure cerchi dei replica da 18" (o la misura che ti sta sotto), o ancora se non ne hai grandi necessità Trak nel baule /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> imho....

 

Sono della stessa opinione del mio gommista ovvero che smontare le estive per mettere delle invernali su dei 18" con dietro delle 255 non ne vale proprio la pena.. piuttosto evito la montagna (visto che posso) e quando nevica (come stasera) o fa proprio freddo alzo il piede (che poi sono anni che ho 17 e 18, mio padre viaggia in macchina da 40anni e almeno 25 con TP e mai messo invernali, mi sa che è solo una moda/mania sta storia delle invernali).

Delle trak dopo aver visto copertino lacerati, qui sul forum e con amici, le evito che poi altro che mangiarmi le mani per non aver messo le invernali..

 

Guarda, ti ho dato 2-3 dritte perchè le hai chieste, ma sappi che la penso esattamente come te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Delle invernali da 18" sono imho inutili, compresa la spesa per cambiarle 2 volte all'anno con conseguente perdita di soldi e tempo.

Le termiche non le considero una moda, magari sono importanti per chi abita in certe zone ma IMHO (i predicatori delle termiche non me ne vogliano) a certe persone sono inutili, del resto anche io guido BMW da 5 inverni e son sempre andato dappertutto, bastano 2 dita di cervello e tener conto dei propri limiti che anche sulla neve ci vai, anche con le 255/35 18" come le mie.

Poi ci saranno le solite storie "non servono solo per la neve e poi son più sicure e poi qua e là...", io ne ho a sufficienza di essere prudente e se mai arrivare 5 minuti dopo a destinazione, che non muoio.

Per quelle situazioni "impossibili" ho le Trak nel baule (almeno non vengo etichettato come il solito idiota che con 2 cm. di neve paralizza una città intera), usate 3-4 volte e devo dire che mi son trovato bene, non so nel tuo caso cosa non ti convince....

 

Scusa, ma non capisco: i tuoi dischi sarebbero troppo grandi per i 17??

Il mio 335xi dovrebbe tuttavia, se non erro, avere i dischi più grandi (M3 escluse) delle serie 3, eppure i 17 invernali ci calzano alla perfezione. Anche perché, di serie, esce con i differenziati da 17.

Monto 4 Blizzak LM25 225/45-17 che le calzano a pennello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Forse è il replica M6 17" che ha il diametro interno particolarmente limitato...

 

Essendo del tuo medesimo parere gli ho proposto i miei 286... Pero' il ragionevole dubbio che abbia cambiato l'impianto al suo BMW mi sta passando per la testa

Un impianto più grosso del performance lo trovo esagerato per un uso prettamente stradale

 

Si, comunque i dischi del performance sono di diametro inferiore a quelli stock della 335i/xi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Questo lo so!:wink:Infatti mi riferivo alle ultime 2 righe che ho scritto

 

Ah ok /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />