calo prestazioni diesel 2 catena distribuzione

salve
aggiungo un mini post per il calo di prestazioni per isolare meglio questa causa di calo prestazioni a cui non si é mai fatta attenzione e perché nell'argomento precedente si é ormai parlato di tutto e di piu quindi sarebbe piu difficile trovare questa causa in mezzo a tutto quel caos

da qualche giorno ho sostituito le catene di distribuzione dopo che un "amico" meccanico mi aveva detto di non farlo nonostante il motore fosse gia smontato dalla macchina quindi con il 50% di lavoro gia avanti
sono stato spinto maggiormente dal farlo perché era diventata ormai rumorosa(sembrava rumore di cuscinetti cinghia servizi e non era quello.. é bastato staccare tutte le cinghie per verificarlo,amico....) e quindi rischiosa non poco....
il fatto di doverla cambiare con il motore ormai montato mi é costato 250 euro di manodopera giustamente(GRAZIE AMICO!)e abbiamo cambiato solo le catene e un paraolio con un costo di 80 euro per le catene e non ricodo quanto per il paraolio ma cmq poca robba...

il meccanico che ha fatto questo lavoro é un ex capo officina bmw che ha iniziato a lavorare prima nelle catene di montaggio bmw

lui possiede lo strumento adatto per mettere in fase questo motore (no a occhio o con strumenti artigianali) e prima di sostituire le catene ha misurato un po le distanze e ha visto che era parecchio fuori...

prima cosa che mi ha detto: ma ti consuma molto? ma va bene? hai avuto calo di prestazioni???
ho risposto che ultimamente la sentivo un po piu giu' di morale ma era gia da un po di tempo e cmq pensavo che fosse solo una sensazione data dall'abitudine...

poi mi ha detto in queste macchine dopo i 100.000 km circa la catena come é giusto che sia comincia ad allentarsi gradualmente con una consequente sfasatura

se vuoi io ho un mio metodo e possiamo fare a modo mio se sei daccordo:

anticipo un po la distribuzione cosi da avere la macchina all'inizio un po anticipata ma che dopo un paio di km tornera al suo posto rimanendoci sempre(parliamo di millesimi)questo per compensare la dilatazione fisiologica della catena nei suoi primi km..
all'inizio la sentirai piu lenta poi poco alla volta dopo un po di km la sentirai rinascere

ho ancora fatto 500km e ogni giorno migliora sempre piu', é gia molto ma molto piu potente rispetto e prima e consuma davvero meno
ma ancora devo aspettarmi di piu' perché i km che deve fare per mettersi apposto non li ha ancora fatti... ma mano che andra' avanti vi postero' le mie impressioni

conclusione:

la catena di distrubuzione che va fatta dopo un tot km per prudenza va fatta che perché quella potrebbe essere una delle cause davvero evidenti di calo prestazioni e aumento consumi!

questa la mia esperienza

 

si! certo! non ce ne sono molte ma si trovano in giro...

 

ma non so che dirti...

ti dico per certo che faceva rumore non poco e questo é sintomo certo che qualcosa non andava in quella catena e rischiare di romperla non sarebbe stato bello...

il fatto che duri tutta la vita poi non credo sia cosi perché non credo che non si sia mai rotta una catena di distrubuzione... io consco peronalmente chi ha pianto per questo ...

poi da considerare che la mia ha 260,000 km...

 

infatti io l'ho cambiata

ma andava fatta gia almeno a 150,000 km perché é da quel periodo che la mia bmw non andava piu come prima....

stasera ho fatto un po di strada,non voglio esagerare credetemi ma fa paura soprattutto in basso,schizza dalle mani e poi in allungo appena metto quarta e poi quinta sento il volano sotto che vibra come un vulcano questo anche dopo i 3200 giri!! se spalanco sotto i 2000 giri di quarta e quinta frullo tutto....

quindi anche stasera rispetto a ieri ho notato un altro passo avanti dopo aver percorso un bel po di km... davvero una goduria!

 

l'ho gia scritto....

cmq la catena é nuova quindi per i primi km subisce una leggera dilatazione,per questo é stata anticipata un po(anticipata la macchina non é in fase e non andava granche')cosi da mettersi definitivamente al puto giusto di fasatura una volta assestata

non é effetto placebo te lo assicuro perché con i 18" in prima marcia non posso dare tutto gas se no dietro sobbalza tutto e si rompe mezza macchina e in seconda scoda che é una meraviglia cosa che prima non faceva....

é semplicissimo il discorso: una macchina quando é leggermente fuori fase non va come quando é perfettamente in fase,é inutile che cerchiamo altro..

poi se volete prendere come buona la mia esperienza ok altrimenti lasciate tutto come si trova e aspettate che la catena faccia rumore o si rompa prima di cambiarla,l'importante é che io l'ho cambiata

 

questo é il post al quale ho gia risposto:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?204564-Dove-rimappare-a-Catania-(e-o-vicinanze-)/page2

poi sempre per consiglio come detto prima dedica piu amore al tuo lavoro come fecevi un tempo ricordandoti meglio i lavori che fai e che non fai.... ma giustamente non ricordi piu nemmeno quelli che tu fai personalmente quindi figuraimoci...

ti ricordo che la mia bmw appena montata andava in recovery con causa da te imputata come: "motore fuori fase" e la tua battuta quando "L'HAI MESSA IN FASE" risolvendo il problema é stata: "MASTRO A OCCHIO-MASTRO FINOCCHIO" ( con accento paternese) dicendo di averlo fatto con lo strumento... e questo é sicuramente vero ma uno dei 2 strumenti che hanno messo in fase il mio motore era di sicuro non preciso(forse fatto a mano scopiazzato male da un originale)l'unica cosa certa é che la macchina prima non andava come adesso.... il resto lo deduco da solo.... poi ripeto come nel post precedente magari sono impazzito e insieme a me tante altre persone.... e ti ripeto non parlare a me di soldi,lavori gratis, e nemmeno di cose dette in faccia perché tu ultimamente quando io cercavo di spiegarti qualcosa o mi chiudevi il tel in faccia con il tuo solito CIAO CIAO CIAO CIAO CIAO nelle migliori delle ipotesi o mi mandavi af******* perché quel giorno eri nervoso,,, e l'ultimo sms che ti ho inviato riguardo gli iniettori che appena montati perdevano diesel da tutte le parti non ho avuto manco risposta(sms che ho inviato perché non ho avuto nessuna risposta telefonica)

io non ho paura a dirti le cose in faccia ma evito solo di farmi mandare a cagare continuamente visto che non me lo merito e che sinceramente non si é mai permesso di farlo nemmeno chi ricopre cariche piu autorevoli della tua.....

questo sempre perché pensavo che nell'amicizia la mancaza di rispetto ed educazione potesse ogni tanto mancare.... ma poi l'arroganza non é piu contemplata...

qui lo dico pubblicamente quando vuoi parlare di presenza non ho paura ne di te ne di nessuno,primo perché non sono io in torto poi perché se devo interpretarla proprio male sappi che ogni santo ha i suoi devoti.... ma io sono certo che a questo punto non ci arriviamo... mario di natura sua é un signore e io pure... era solo per sottolineare che oltre a non essere uno sgamone io non sono un "CACATO" ma semmai un diplomatico....

a buon rendere