Cabrio 320d .... ordinata!!!!!!!!!

Grazie mille delle preziosissime (almeno per me) precisazioni Adolfo! Per i "capelli al vento" certo che 15 anni fa quando superavano la spalla sarebbero stati VERMAMENTE al vento...ormai corti e brizzolati della serie "faccio finta di essere una persona seria" cambia tutto... :-( ma son sicuro che sara' stupendo lo stesso!
I fari allo xeno sono veramente cosi' migliori rispetto ai normali? Sull'attuale GT "soffro" veramente una pessima illuminazione (nelle statali spesso sono costretto ad accendere i fendinebbia per avere almeno una visione laterale decente).
Un'altra curiosia': se non ricordo male tempo fa lessi che il bagagliaio si apre "completamente" con il spulsante (della serie si alza tutto automaticamente) e ha la funzione "soft close" (della serie basta appoggiarlo e si chiude da solo)...ricordo bene? Poi qualsiasi altra curiosita' ti venga in mente che sia in grado di consolidare la mia scelta di una bmw e pure cabrio...non esitare ad alimentare la mia gioia!!!!!! Grzie mille!!!!

 

DELIZIATEMI sulla TP!!!! Vi prego! Con la GT se "esagero" di potenza in curva, nonostante tutti controlli elettronici tende ad andare verso l'esterno, si rilascia un minimo il gas, lo si rida' e ripende a traiettoria corretta senza problemi (a meno di "palette" della stradale)...con la TP cosa devo aspettarmi? (Ho gia' in mente un tornate dentro Roma (! ebbene si'!"Dentro" Roma!) dove mettere in pratica i vostri consigli!)

 

Qundi per provare a "divertirsi" occorre disabilitare i controlli elettronici? Mio cognato ha una serie 5 2000 6 cilindri, ormai un po' datata (cmq una gran bella macchina a mio parere), e mi dice che soprattutto sul pave' (sampietrini per noi romani) bagnato bisogna stare moooooolto attenti!!!! C'entra poco, ma ricordo ancora una mia esperienza con una Panda 750 fire (un mostro di potenza a trazione anteriore!!! :-)) che con lo sterzo completamente girato a dx sul pave' bagnato...andava dritta dritta per la sua strada superando l'incrocio...con "lei" si che mi divertivo anche a 40 kmh ...incoscienza dei 20 anni...:-)

 

Io con i "miei" ha vent'anni ho fatto un patto: imbiancate pure...ma vi prego...restate!!!! Mi hanno preso in parola! A 21 hanno cominciato ad imbiancarsi e a 37...per restare in tema romano..sono cacio e pepe!!! Dall'attaccatura dei capelli in su...uguale uguale a George!!! Mi manca il martini...ma lui...ce l'avra' la bmw cabrio??? Non che non se la possa permettere...
Cmq le uniche cose che aggiungerei alla mia futura bimba sono un paio di cilindri (a benzina! Che sound!) e gli interni in pelle!!! Pensare che oggi ce li ho e sono cosi' costretti e nascosti..ARGHHH!!

 

Come lo controlli/reagisci? Occorre controsterzare, laciare/ridare gas o lasciare "scivolare" leggermente dosando l'accelleratore?

 

Come detto all'inizio si tratta di un'auto aziendale...dopo 3 anni "volente o dolente" se la riprendono e la devi cambiare e gli optionals li paghi per intero e cash!!! Ho messo il carico passante perché preoccupato dalla capienza del bagagliaio e le modanauture spacegrau perché, vedendolo SOLO sul configuratore, mi sembravano decisamente migliori cromaticamente rsipetto al titan chiaro si serie con la stoffa Fluid Grau (e costano solo 100 eurozzi)... Poi concordo con te che esteticamente quei 15mm in meno sono un'altra cosa...ma sei dai retta, oltre alla rata mensile gli "lasci" altri 2-3000 euri ogni 3 anni...e il benefit non e' più tale...boh...

 

Attesa interminabile!!!! Per le fato sara' difficile, perché' per farle bisognera' scendere dalla belva e come faccio? Un'alta arrivata ci trasloco!!! :-)
Oggi ho avuto una bella notizia: mi hanno comunicato che il carico passante era gia' previsto e quindi non devo pagarlo (anche se mi pare strano...) e l'ordine e' gia' in bmw! Qualcuno ha mai visto le modanature spacegray lucido dal vivo? Io sono riuscite e vederle solo sul configuratore e alla fine mi sembravano stessero meglio, con gli interni grigio chiaro, rispetto alle titan o al nero lucido...speriamo bene...

 

Sulla cabrio si ribalto solo lo schienale, non tutto il sedile. Il carico passante è un "buco" che consente di far passare un carico lungo (ad esempio sci). Da quello che sapevo io era di serie solo sulla futura, altrimenti era a pagamento. Vedo solo 3 possibilità:
1) nell'accordo tra BMW e la mia azienda l'hanno inserito (strano perchè inizialmente me l'avevano quotato...)
2) il tizio con cui parlo ha bevuto e alla fine lo dovro' pagare
3) mi danno la futura invece dell'eletta

Secondo me la seconda però...