Ciao a tutti mi ripresento nuovamente. 3 anni di assenza, ex Audi A3 2.0 ambition con BMW 320 coupe 177 cv. Turbina già sostituita e tra 1 settimana cambio catena più albero motore (N47 dannato) Nera non ricordo la nomenclatura Cerchi 18 con 225 anteriore e 255 posteriore Assetto M Interni pelle marrone tabacco (rari a quanto pare , ma bellissimi) Pacchetto luci Pacchetto sensore pioggia E tanti altri optional che appena rileggo nella brochure e cronologico (originaria)scrivo. Per il momento posso dire che il "vecchio" 140 cv nella A3 3p precedente aveva un erogazione molto più appagante. Botta di coppia a 1900 giri fino ai 4k secchi. ( tutti i vari 140 cv delle golf5 e golf 6 da me provati andavano meno, nessuna "botta" marcata. Non era rimappata la mia , in quanto Lla sostituzione della testata (motore BKD ...) ho fatto fare all Audi un hard check come si deve :) Beh 177 cv e non sentirli, con i lavori grossi di catena e albero colgo occasione di far cambiare olio e sopratutto filtro gasolio (credo andando sempre piano il vecchio proprietario abbia intasato i filtri) . Ho sempre fatto i tagliandi dimezzando le indicazioni della casa (ogni 15000km quindi) proseguirò anche con questa macchina con questa filosofia . I tirchi (quelli che fanno davvero fatica tentennando pure quando devono sborsare un solo cent di euro NON mi sono MAI piaciuti ) . Chiaro , non spendo a vanvera , ma non sono accanito alla speculazione (....) Fine del lungo post .
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Grazie della esaustiva risposta / consigli. Ho letto proprio oggi pomeriggio , la lunga e completa descrizione . Colgo occasione per farti , Mauretto, i complimenti per la tua touring . Davvero bella, sportiva e completa
