Bruciatura frequente anabbagliante sx

ferrara??in emiliaromagna

 

Giusto il ragionamento multimetro per misurare la tensione, ma le sovratensioni (spike, surge o come vuoi) con il multimetro non le vedi proprio.
Serve un oscilloscopio e con memoria per vedere poi che è successo,altrimenti ti serve un super occhio-cervello

Potresti farti anche una bobina choke che si oppone ai transitori di corrente, insomma come fanno in tutte le alimentazioni di autoradio, tv etc per auto.

saluti
coals

 

tre lampadine in 120k km nn mi sembra poi molto...
magari è solo una casualità

 

12k km... 120k sono km delle macchina...

 

io sostituendo l'intero fanale o risolto trovato dallo sfasciacarozze a 20€......

 

avevo capito....a lo avuta pure io una bmw come quella della foto tua era un520i gran makkina ma beveva come na bestia....

 

QUarda, prova a passare una retina per piatti sull'alloggiamento della lampada, stira la molla in modo che faccia più pressione sulla lampada stessa, e controlla i faston del contatto.
Se non van bene, dovresti in linea di massima vedere anche la plastica annerita o un pò sciolta dovuta al surriscaldamento.Spruzzargli un pò di pulisci contatti non può fargli che bene, anche se è assodato che le H7 siano proprio nate balorde di per sè.
Io ad esempio nella Vectra di mio padre, dal '99 avrò cambiato almeno una 30ina di lampade, dopo mi sono rotto le balls ed ho installato un kit xeno, ed ho risolto.