dopo avere letto tutta stà pappardella mi sento tranquillamente di dire dopo aver provato il 330d che se una 120d passa la 330d può trattarsi solo di un film di fantascienza, il 330d da originale è un missile fà paura da come tira e poi specialmente sull'allungo un 6 cilindri 3000 con un 4 cilindri 2000 è improponibile!!
posso dire che vado spesso in giro con il 120D di un mio amico e va veramente come un missile, unico neo beve, ma beve tanto gasolio. Lui lo alterna ad una 156 restyling 1.9jtd rimappata a 185 cavalli e a detta sua va la metà del 120D originale... E' completamente originale, ma ha una spinta poderosa e in autostrada prende quasi i 240Km/H a tachimetro. per essere un 2.0litri è veramente impressionante, per il momento non è stato rimappato, dico per il momento perchè a casa sua ha tutte auto diesel e son tutte rigorosamente rimappate, classe S 320 da "cumenda" compreso. La teoria di suo padre infatti è che con quello che costano e con quello che si svalutano vanno sfruttate al massimo, di conseguenza la rimappa diventa OBBLIGATORIA per spremere tutto il possibile
appena vedo il mio amico lo pregherò di farmela provare stà 120d almeno mi rendo conto personalmente se è paragonabile al 330d e quando dico 330d intendo la 204 cv perchè io ho provato solo quella!!!! può anche darsi che mi debba riprendere ma ho dei grossi dubbi!!!
io ho un 330d e federico il mio migliore amico ha una 120d... Behh vi dico che ormai è quasi abitudine che a semafori o drittoni ci attacchiamo.... la distanzio partendo da fermo di mezza macchina ( in circa 500m ) e fino a 200km/h mi sta sempre dietro... poi la stacco ovviamente... ma posso GARANTIRE che basta che lui parta 1 secondo prima di me o che in accellerazione accelleri poco prima che mi sta a fianco..... Fidatevi... 330d touring automatico ( 204cv ) e 120d manuale 164cv non hanno tutta sta differenza... Chi dice che c'è un abisso dall'uno all'altro non sa quello che REALMENTE è... Provare per credere
Certo ke se il prossimo 3.0 da 231cv lo metteranno anche sulla Serie 1...... Cmq se la 120d fà su x giù 240km di takimetro, la 320d E90 ke dai dati ufficiali fà 5km in +, quanto cavolo fà???
io sono il creatore di questo enorme mattone di discussione e posso dirvi che la mia é il 184cv e che non so se quel 120d era rimappato ma vi do la certezza che me le ha date di santa ragione e non di 50m ma moooollltooo di piu p.s i miei amici mi chiedono sempre di guidare le loro auto quando proviamo,quindi escluderei anche la mancanza di tecnica di guida, epoi in autostrada......... cmq ormai alla rimappa ci siamo quasi,mi sono rotto!!!
Re: bruciato da una 120d Uhmmmm ... Allora dovrei temere ke un damoni questa 120d possa segare le gambe alla mia ///M3 E36.. Xke in tutta frankezza la mia belva MOTORSPORT non stacca poi di tanssimo una 330d..soprattutto se buttiamo giu il gas contemporaneamente.. poikè i valori di coppia del 330D sono superiori ai miei 350nm... Quindi mi sembra davvero insolito!!!
l'unica cosa che non so ormai é quanto si avverte a pelle 25cv in piu,cioé non ho mai provato un auto prima e dopo una rimappa da 25 cv in piu,per chi lo ha fatto lo ha notato solo grazie al cronometro e al conta km o ha avuto una fortissima sensazione di spinta in piu? piccola? media? o forte?
senti ho rimappato la mia ex golf tdi 90cv e a mappa eseguita non si riconosceva+ non ti dico quando a suo tempo la feci sulla punto gt era bestiale!!!
