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"Botta" da tramissione/differenziale su E46

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by ROX, Sep 26, 2010.

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  1. Sep 27, 2010 #61
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    grazie;-)
     
  2. Sep 27, 2010 #62
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

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    io ho sostituito i supporti del frame del differenziale e sospensione posteriore, nonche i silentblok dei bracci sospensione e anteriori con i corrispondenti elementi della powerflex

    abbiamo costruito gli estrattori e in una mezza giornata abbiamo fatto tutto.

    uberto
     
  3. Sep 27, 2010 #63
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

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    ti riferisci ai supporti del telaio quindi, non quelli del differenziale, giusto?
     
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  4. Sep 27, 2010 #64
    Yurpo(RM)

    Yurpo(RM) Amministratore Delegato BMW

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    Rox vai d Powerflex come questo

    [​IMG]

    altrimenti se vuoi la max rigidità fanno i supporti in metallo

    [​IMG]

    li cambi una volta poi nn li cambi + :wink::mrgreen:
     
    • Armec
  5. Sep 27, 2010 #65
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

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    Non c'è dubbio che se cambio quelli del telaio vado solo di Powerflex (quelli in alluminio mi sembrano un'esagerazione), ma per il differenziale la Powerflex non li fa... o alluminio (li vende la Turner) o in poliuretano pieno e rinforzato come quelli Meyle che ho postato sopra... :wink:
     
  6. Sep 28, 2010 #66
    Yurpo(RM)

    Yurpo(RM) Amministratore Delegato BMW

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    :-k a questo punto..... vai di alluminio, come direbbe Raffo alleggerisci l'auto e in + fanno molto RACING #-o:lol::lol:
     
  7. Sep 28, 2010 #67
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

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    No, ho paura che si trasmettano troppe vibrazioni sia al telaio (rischi che si crepi la carrozzeria), sia all'interno dell'abitacolo.

    Credo che quelli HD della Meyle siano più che sufficienti. Naturalmente se tiro giù il differenziale tiro giù anche il telaio e cambio tutto.
     
  8. Sep 28, 2010 #68
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    lavoro completo e sei a posto
     
  9. Sep 28, 2010 #69
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    :lol::lol::lol:

    Antonello consiglia di installare uniball su un'auto stradale, per giunta una giardinetta :lol:

    Esagerato!!!:mrgreen:

    I PF bastano e avanzano... Vi ricordo che dovrebbero fare anche la serie "nera" più rigidi dei classici gialli/viola.
     
  10. Sep 28, 2010 #70
    Shift

    Shift Collaudatore

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    eh si salda il differenziale al telaio come fanno per le auto da drift
     
  11. Sep 28, 2010 #71
    barone

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    ///M3smg ; 500del72
    ti piaca vincere facile èèèè:mrgreen::mrgreen:

    io consiglierei direttamente una ///M e nn ci pensi piu:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    e poi spacchi il telaio!![-X[-X[-X

    rox ingamba come sempre =D>=D>=D>grande!!
     
  12. Sep 28, 2010 #72
    FASTMECHANIC

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    asemostar
    Sto facendo gli stessi lavori di ROX....

    a conti fatti..... ma perchè axxo non ho preso una M?

    Tutto già perfetto senza problemi d'affidabilità....#-o
     
  13. Sep 28, 2010 #73
    barone

    barone Presidente Onorario BMW

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    ///M3smg ; 500del72
    io ci sono gia passato e sti conti li feci tempo fa!!!

    x nn pagare un po di bollo in piu un sacco di casini....

    poi ho sbroccato e fine delle storie!!!:mrgreen::mrgreen:
     
  14. Sep 28, 2010 #74
    ale.pelli

    ale.pelli Collaudatore

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    anche io in cambiata e a volte in rilascio sento il botto dietro. pensavo fossero i silentblok del ponte posteriore.

    Ma su ste macchine nn si finisce mai di mettere mani [-X [-X

    Ho avuto un mondeo per 10 anni facendo 260.000 Km e ho cambiato solo il compressore del clima (a 240K). L'ho fatta demolire ed andava ancora bene.

    Qua tra sensori, debimetri, bobine, semiassi e boiate varie non se ne esce + :-k :-k
     
  15. Sep 28, 2010 #75
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  16. Sep 28, 2010 #76
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  17. Sep 28, 2010 #77
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  18. Sep 28, 2010 #78
    RennSport

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    Ocio che la fabbrica Powerflex in UK ha preso fuoco... La disponibilità dei ricambi è fortemente limitata!
     
  19. Sep 28, 2010 #79
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    preso fuoco?

    da non credere
     
  20. Sep 28, 2010 #80
    RennSport

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    Così mi ha detto il mio ricambista...
     
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