Per ora nessuno C'è stato un momento in cui a una certa velocità sullo sconnesso faceva rumore qualcosa sotto. Si è risolto con qualche bel pungo forte. Si anche sul mio si sentiva del vuoto sotto e al service dopo la rimozione pareva mancasse proprio materiale. In due giorni hanno fatto tutto, compreso cambiare le guarnizioni delle portiere posteriori che si stavano staccando
Anche sulla mia ci sono le bolle. Si vedono soprattutto quando il sole è basso. Dopo le guarnizioni delle portiere che si staccavano (tre interventi) questo ulteriore cinema me lo sarei evitato volentieri!
Non è la prima volta che lo vedo ... se lo riconoscono in garanzia è probabile smontino completamente il cruscotto altrimenti "piano B".
a me hanno smontato il cruscotto completamente per sostituire una parte del circuito dell'aria condizionata. Avevo timore che avrebbe causato rumori, scricchiolii, errori di riassemblaggio ecc. Invece me l'hanno restituita in un giorno ed è assolutamente perfetta, nemmeno il minimo rumore, zero scricchiolii, tutto riassemblato alla perfezione.
E' la mia preoccupazione maggiore. Il problema qui in Germania è che c'è una mancanza cronica di personale specializzato, quindi se becchi il tirocinante o il nuovo arrivato rischi che il lavoro sia fatto male. Siccome mi è già capitato con le guarnizioni delle portiere (che dovrebbe essere un lavoro relativamente semplice, ma ci sono voluti tre interventi in due centri BMW differenti per avere un lavoro fatto a regola d'arte), non voglio sapere cosa potrebbe succedere con la sostituzione dell'intero cruscotto. Peró é una cosa che va fatta! Adesso entro novembre devo fare il tagliando, vediamo se riescono a fare tutto insieme!
Durante l'ultimo service avevo fatto notare le bolle. Ci è voluto un po' di tempo per ricevere una risposta (da novembre). La risposta è stata: l'auto non rientra più nella garanzia dei 3 anni fornita direttamente da BMW e il problema non può essere risolto!
Puoi provare cosi (link a caso ma il meccanismo e' il medesimo): https://www.sportsmaserati.com/index.php?threads/getting-rid-of-an-air-bubble-in-the-dash.35339/
Per fortuna le bolle presenti sulla mia sono sono poche, piccole e visibili solo in particolari condizioni di luce (praticamente solo con sole basso, al tramonto o all'alba). Non essendo sicuro se terrò l'auto o la restituirò a BMW evito il fai da te per adesso!
Aggiornamento #2 Oggi il concessionario mi ha mandato un preventivo (non richiesto) per la sostituzione del cruscotto. 1500€ di pezzi e 1500€ di manodopera per un totale di 3000€. Io dovrei pagare 600€ e 2400€ li metterebbe BMW. Non so se essere lusingato o sentirmi preso in giro.
Se devi dargliela dentro la lascerei così senza se e senza ma ... La minchi@ta è loro, si spalmino quindi i tremila direttamente sul cruscotto.
Se la restistuisci cosi senza ripararla di quanto ti riducono il valore di rientro (se te lo riducono)?
Ma è così per forza. Se partecipano alla spesa mica gli costa 3 mila euro, una parte se non tutto gliela paga BMW. Se te la rientra allo stesso prezzo, ce li rimette tutti
