Bobine e candele all iridio

Re: Bobine e candele all iridio

Non ho idea! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> però bisognerebbe provare ahahahhahahaha

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Plasma...Iridio...ma che e', una z4 o il millennium falcon di Guerre Stellari?

 

ma se le FdO ti pizzicano con l'adesivo del nurburgring che succede? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se si accorgono che non ci hai girato per davvero... son lazzi amari.

 

A) Ma lo sapete che tensione sparano le bobine sulle candele? E pensate che a quelle tensioni la corrente si faccia dei problemi a passare in un conduttore?

B) Se in un motore farcito di elettronica (come quelli BMW per esempio) c'è un problema di carburazione la centralina va subito in protezione e/o segnala missfire (mancata accensione), non crediate di andare in giro con le candele che non vi bruciano la miscela.

C) Chiunque mi dica che con le sue candele prendo 15 CV non vedrà mai la mia macchina in officina, perchè è un pallaro bello e buono.

 

C'è un po' di confusione, proviamo a mettere ordine:

1) aria e benzina devono andare di pari passo (rapporto stechiometrico)

2) se aumenti il comburente (ossigeno) devi aumentare il combustibile (benzina) sennò dopo 30 secondi ti trovi con candela squagliata e pistone pure

3) le bobine ad alta scarica o a scarica multipla servono su motori turbo dove è molto importante avere un fronte di fiamma più grande possibile (vedi qui per esempio http://www.msdignition.com/) in quanto entrano in gioco valori di compressione tali da causare in certi casi missfires (mancate accensioni)

4) su un aspirato, candele all' iridio bastano e avanzano e comunque non portano a benefici prestazionali, ma soltanto a durata candela e no missfires

5) le bobine si cambiano quando si rompono, non hanno una "scadenza"

6) non esiste un motore con rendimento migliore agendo solo sulle bobine/candele

7)i cavi si cambiavano più che altro per evitare dispersioni di corrente vista la qualità spesso scadente dei cavi stessi

Concludendo, candele iridio gappate correttamente e soprattutto una corretta lettura del colore dell elettrodo e della massa.

ciao :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Semplicemente le candele fanno scoccare la scintilla per bruciare la benzina...possono essere deteriorate e saltare qualche scoppio,ma in nesdun modo danno un aumento di prestazioni.stessa cosa per le bobine..portano la corrente.stop. metti le bosh che sono un prodotto commerciale buono e nn farti pippe mentali.in negozio ne vengono di tutti i colori..nn avete idea di quante ne sparano sulle candele..