bmw x5 meglio guidare con l'automatico o sequenziale?

Automatico tutta la vita, possibilmente in DS, il sequenziale IMHO è veramente "fasullo"

 

il mio uso:
90% D automatico
5% DS quelle poche volte che tiro
5% sequenziale quando mi annoio e devo trovare qualche gioco da fare

 

credo ke in totale delle bmw avute con cambio automatico ho fatto più di 500.000...mai avuto problemi...di al meccanico di aggiornarsi

tra l'altro la cambiata non interferisce se è in D o DS li è il motore,in DS,ke girando sempre al massimo potrebbe,e sottolineo potrebbe,aver problemi neigli anni...:wink:

 

io come detto piu volte guido quando posso in DS pero' ammetto,non so se capita anche a voi, di dimenticarmene spesso in manovra soprattutto nei primi tempi...mi spiego se mi fermo e trovo parcheggio e devo andare in retro istintivamente premo il tasto laterale e sposto indietro ma essendo in DS quindi nel settore laterale la cloche non va perche devo prima riposizionarla in N...ammetto che qualche volta sono stato imbranato per la fretta di compiere la manovra

 

anke ame è successo..ma me ne sono accorto subito...

il brutto è,e secondo me l'hanno peggiorato,ke ora da fermo,x mettere in R si preme in avanti...cosa contro "natura"
una volta premevi la leva indietro...cosa più naturale e ovvia

 

...infatti, altra cosa strana e' sempre quando stai in DS e ti fermi ti viene istintivo schiacciare il tasto sulla cloche del freno e vedi che questa fa un movimento autonomamente che la riposiziona in D normale...non so se si puo tranquillamente fare o cio' rovina il cambio se lo si fa anche se innavertitamente spesso...

 

cioè vuoi dire mettendo in P

io non ci penso nemmeno...spengo l'auto...fa tutto lei automaticamente...

 

...io figurati che sono talmente fissato che all'inizio aspettavo che il volante arrivasse alla posizione base e poi toglievo la chiave dal quadro ...sono da ricovero

 

io sono da neuro, quando arrivo ingarage abbasso i vetri tutti e poi li rialzo per evitare che si blocchino.

 

a me hanno consigliato di tirare prima il freno a mano e poi premere P

 

...beh io invece non chiudo lo portello col vetro aperto...e' una mia vecchia abitudine

 

non l'ho capita scusa penso che tutti chiudano il vetro prima di scendere dall'auto

 

...si certo...io intendo quando hai il finestrino un po aperto e apri lo sportello e lo richiudi o quello del passeggero che magari hai un po aperto io di solito prima alzo il vetro poi faccio chiudere lo sportello...in realta' la spiegazione nasce dal fatto che tempo addietro con un altra macchina c'era una persona a me vicina che sistematicamente sbatteva lo sportello...facendo ballare il vetro

 

io nella mia ho messo il divieto di apertura finestrino

 

...la mia e' la macchina dei divieti in assoluto...per me lo sfotto' e' sempre in agguato

 

sull'X5 è un finto/sequenziale !!!!!

 

...sulla E53 non so ma sulla E70 non e' per niente finto...solo non ha i paddle al volante ma la sua funzione la espleta egregiamente rapportato al tipo di motore

 

non puoi usarlo come un manuale: decide lui le cambiate e le scalate......quindi è uno pseudo-sequenziale....o finto

 

quoto!

 

...non so se tu intendi lo stesso...ma con la cloche della E70 e E71 se la sposti in DS diventa "manuale" nel senso che le 6 marce le metti e cambi tu come un cambio manuale agendo in avanti per passare ad una marcia superiore e indietro per scalare...nel caso sempre in DS non lo tocchi lui ti cambia in automatico ma con una cambiata piu al limite e prestazionale perche' lavora in "sport" :wink: