BMW vs Suv

Se c'era un X6 40d ti passava sopra però /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />..pure un 35d .....

Con gli altri sinceramente c'è poca storia........per un RR Sport basta un 18d ...il Q7 è una nave /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Pensano di avere in mano un camion....per quello che chiedono strada....non ricordandosi del benedetto rapporto peso/potenza che gioca molto a loro sfavore

 

E' questione di pura educazione. Numeri da circo li vidi anche io quest'estate tornado dalla Liguria, in autostrada. Tutor attivo e limiti ben in vista. Eppure i lampeggianti erano sempre fissi nello specchietto ed ogni volta diligentemente mi spostavo. Purtroppo, e mi duole dirlo, una percentuale elevata di sfanalatori era a bordo di Suv, Sav e chi più ne ha più ne metta.

Non sono le macchine in se.. presumibilmente il senso di controllo che da stare in alto. Nemmeno a dirlo, ma nelle curve strette del tratto in salita, vedevo dei grandi stop accesi, curve tagliate e velocità al di sotto del limite.

Consiglio: se non editi il messaggio con qualcosa di più appropriato, il post verrà chiuso! :wink:

 

I tratti rettilinei sono solo noiose congiunzioni tra piacevoli curve! :wink:

 

A me nn mi hanno mai lampeggiato(se nn per lamentarsi che gli stavo troppo attaccato)....forse perchè vado troppo più forte di loro,e sono io che gli lampeggio!....cmq nn me ne comprerei mai uno!

 

18.5 cm... e 2.5m di gittata!

 

??????

 

Non facciamo la solita gara a chi ce l'ha più lungo o piscia più lontano.... Suvvia, l'argomento è già un po' triste, non mi sembra il caso di mettere in piazza le rispettive doti al volante! :wink:

Questa è una delle frasi incriminate!

 

riporto frase sentita ahimè con le mie orecchie una sera a una cena:"io in autostrada sto fisso a 190,perchè in autostrada succedono un sacco di incidenti quindi meglio starci il meno possibile".dopo la mia risposta non mi ha più rivolto la parola...

P.S.:auto posseduta X5 30d.

per carità non si può generalizzare ma in autostrada come in città i guidatori di suv hanno un atteggiamento mediamente arrogante chissà perchè poi boh!?

 

Mi trovo nella poco invidiabile situazione di far parte di entrambe le sponde, cioè sia di guidatore di BMW (e anche di quelle ortodosse aggiungerei) che di SUV (sempre BMW).

Beh il cattivo costume esiste, ma è colpa naturalmente del guidatore non dell'auto. E' un uso errato ma soprattutto l'icona del SUV con tutto quanto c'è di sociologico dietro che porta a queste situazioni. Provo ad essere più chiaro: tanta gente ripone nel SUV delle aspettative che prevaricano il normale uso del mezzo. E' una gara a chi ce l'ha più lungo, il che si traduce in più nuovo, più veloce, ecc.

Le prime volte mi sono meravigliato anche io, guidando l'X3 trovavo da ingarellarmi di continuo, tutti ci provano (gli altri suvvisti).. tutti lanciano sguardi che sanno di sfida.

Manco girassi con una Caterham R500.

Poi ci sono anche i suvvisti a cui questi aspetti psicologici non interessano e magari tengono un passo veloce solo perchè è il loro modo di guidare, non perchè hanno un SUV.

 

Lungi da me fare analisi psicologiche e discorsi da bar. La mia idea personale è proprio legata alla (finta) immagine di sicurezza che garantisce una vettura piuttosto alta da terra. Una visuale più ampia infonde maggiore sicurezza; maggiore sicurezza invoglia a premere sul pedale del gas.

Purtroppo alla base di tutto c'è la scarsa memoria delle potenzialità di una vettura col baricentro alto e soprattutto la scarsa abilità media dei piloti alla guida. Risultato: gente poco capace che va forte.

Nel mio caso, senso di sicurezza lo garantisce una vettura bassa, rigida, assettata. E sportiva, poichè il tutto lavora in simbiosi al meglio per garantire maggiore tenuta.

 

Anche io dico che è più sicuro stare fisso in corsia di sorpasso e ad una velocità che non faccia addormentare piuttosto che andare a 120 con continui cambi di corsia. Ma lo dico non per sboroneria, lo dico perchè lo penso davvero e lo dicevo anche 20 anni fa quando il SUV neanche esisteva.

Che poi ci possano essere personaggi folcloristici proprietari di SUV non lo nego, difatti il Ranzani ha un Cayenne Turbo.

 

Come non quotarti.Ogni tanto penso che in realtà la gente che corre come pazza e guida male in autostrada(zero distanza di sicurezza,sfanalamento selvaggio,cambi di corsia a caso)ci sia sempre stata.forse sono solo cambiate le auto status symbol!alla fine come già detto da 996gt3 la colpa è di chi guida a prescindere da cosa guida...

 

Dillo al mio X1, che è costruito con gli stessi pezzettini della tua auto

Si scherza...

anche io pensavo che non sarei mai passato a un SAV, e invece devo dire che la X1 non fa rimpiangere (almeno come piacere di guida) una E9x

EDIT: ho un "SUV" trazione posteriore che beffa

EDIT2: quoto tutti i discorsi sulla maleducazione stradale (chiamiamola così), ma ahimè, non è solo di chi guida SUV, ma è un po' generalizzata la cosa (un po' di odio verso gli audisti, no? )