BMW serie 3 VS Alfa Romeo 159

Lo sai che l'avevo intutito? :wink:

 

Lo avevo intuito :wink:.

Ops, scusa Monaco ma e' venuta spontanea pure a me...

 

e perché non hai un'Audi?

 

Ovvio! Avendo i motori depotenziati non vanno una cippa lippa!

 

Io lavoro alla Uaz invece... non avete idea... c'è un reparto progettazione apposta per camuffare le nostre supersportive e farle sembrare dei cassoni indicibili! E lavora anche bene:wink:

 

Io lavoro in Dacia, facciamo macchine eccellenti a costi contenuti.

Le facciamo anche volutamente brutte altrimenti nessuno comprerebbe le cugine Renault.

Ma credo che molti di voi lo avevano già intuito...

 

Io non lavoro. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e' qui che ti sbagli, per potermi infiltrare mi hanno camuffato una A6 da serie 5 Bmw!!! La cosa piu' difficile e' stato imbruttire gli interni usando pelle di dingo investito sulla route 66 e invecchiata al sole del deserto e plastica ottenuta riciclando tavolette da wc....poi per rendere l'effetto realistico abbiam dovuto anche rendere inaffidabile l'elettronica della vettura e il motore...li e' stata dura far si che le nostre turbine avessero gli stessi problemi delle originali Bmw, abbiam risolto gettando ghiaia fine nei condotti di aspirazione.....ed ecco la mia serie 5 (alias A6)....oltretutto abbiamo scelto di simularne una con il cambio manuale perche imitare i guasti dello steptronic proprio non ci riusciva....

 

Ve possino...., ma la notte non dormite voi li in Audi...

 

dormire e come si fa a star dietro a tutti iguasti che si inventano in Bmw? pensa che per imitare una 2.o d ci tocca cambiare turbina anche due volte in 50.000 km.....e come si fa a dormire?

 

mitico!

 

bhe..dai, vi danno lavoro visto la crisi!!!

 

ma per imitare il comportamento di guida, come fate?

 

Sovrasterzo (ovviamente solo in inserimento) stroncato sul nascere dall'ESP non disinseribile e piuttosto invasivo nella guida impegnata... :wink:

 

il problema sara' loro...visto che spostano le produzioni all'estero!!

 

Fiiiiiga, un'iniezione di buon'umore!

 

?

 

dunque per ora ci siamo concentrati sulla imitazione di comportamento su strada verso l'assistenza con spia motore e centralina in recovery e non e' stato facile.....soprattutto e' stato un casino imitare sulla A3 il comportamento della serie 1 con sosta a auto spenta per resettare l'attuatore elettronico...non ci riesce ancora bene di far fermare la A3...ma ci stiamo lavorando eh! Per il sottosterzo non c'e' stato problema.....eravamo gia' avanti noi!