BMW serie 3 VS Alfa Romeo 159

Ragazzi i gusti sono gusti,ma non bisogna difenderli a priori se no che gusti sono????

 

Non capisco se vi ci mettete in due o cosa.... ma che centra la Punto... ma che CAVOLO CENTRA.... che è una berlina del segmento 159 / serie 3... ma CHE CENTRA!!!

Boh... io mi arrampico sugli specchi... ma qui qualcuno scivola!!!

 

Ottimo intervento, sintetico e chiaro. Hai detto quello che penso io come meglio non avrei saputo fare :wink:.

Per tornare invece ai dati di vendita, beh ne avevamo parlato un bel po di post fa, il prodotto 159 ha sofferto tutta una serie di errori da parte della dirigenza FGA, oltre che del cambio ai vertici dell'azienda che all'improvviso ha di fatto abbandonato lo sviluppo del modello (e non mi si venga a dire che era in programma un restiling o che giravano muletti della versione GTA, perche' quelli andavano avanti per l'inerzia iniziale del proggetto stesso). Oltretutto io stesso dopo le parole di Marchionne sul flop (comunque relativo alle somme investite) della 159, ci penserei su non una ma 100 volte prima di acquistare un modello in cui non crede piu' nemmeno la casa costruttrice, ed ecco servita la debacle nelle vendite.

 

in fabbrica la fase di vernciatura e' altamente controllata e sia le miscele di diluente sia la distanza degli spruzzi vengono calcolati anche in base alle condizione di temperatura che influiscono sui tempi di decadimento. La buccia d'arancia e' tipica di un prodotto metallizzato mal miscelato, mal diluito o spruzzato ad una distanza indebita o una regolazione tra aria e vernice errata. Puo' essere causata anche da una cattiva asciugatura......percui a parte il caso isolato, e' piu' facile che avvenga in un reparto apposito con controllo clima e polveri e con prodotti miscelati al milligrammo o da una carrozziere che fa ritocchi? Io ho girato per vari convessionari in questi giorni e di 159 con la pelle d'oca o la buccia d'arancia non ne ho viste nessuna. Non ho sentito nessuno lamentarsi mai nemmeno di Mercedes o Audi con buccia d'arancia alla consegna e nemmeno di Renault, sicuramente ce ne saranno stati alcuni casi ma con quale incidenza? E poi se come dici te capita in tutte le case non credo sia un aspetto discriminante no? Cmq fidati che se vedi una fincata a buccia d'arancia vuol dire che' l'hanno riverniciata a mano.

 

Se non sai essere chiaro nei tuoi post dato che siamo in due a non capire, evidentemente ci sarà un perché, non trovi?

 

Si, e poi persevera!

Tutto ciò è.... Diabolico!!!! :wink:

 

Faccio presente che provengo da 2 audi... e pochi giorni fà sono stato "schersosamente" linciato per aver provato a dire che la A6 sotto alcuni aspetti sia migliore della 5er...

Io sono Audista.. lo sono sempre stato.. la mia Bmw mi piace.. ma come ho segnalato miliardi di volte non sò se rimarrò nel marchio causa la mia insoddisfazione nello stesso... ma da qui a paragonare una Bmw ad un'Alfa dicendo che la seconda è migliore... beh.. per me... RIPETO PER ME... non ci siamo... ma forse ho qualche disfunzione mentale e magari intastinale che mi rende la mente una sorta di pappetta moscia che non mi fà capire nulla ne di auto.. ne di moto.. ne di qualsiasi cosa abbia ruote... magari neanche di fi*a!!!!!

 

Sei tu che dici che la "finitura" (messo tra virgolette, a scanso di equivoci) di un'auto ne influenza i dati di vendita

Indi per cui, secondo un contorto ragionamento, la Punto risulta la migliore auto in commercio, dato che STRAVENDE.

Ragionamento corretto?

Meglio sorvolare....

 

Mi pare un'osservazione senz'altro condivisibile, Niko.:wink:

 

Senza cattiveria.... siete in due contro quanti???.. nel senso... se a due non sono riuscito a esprimere al meglio un concetto contro magari 3..4..5..6...7.. che invece mi hanno afferrato al volo... non è che magari.. che sò... potrebbe essere.. che sò.. che magari... boh... avete mal interpretato in 2 (anche se io questo DUE non l'ho visto )

Non trovi?

 

Ma CHI ha detto che la 159 è meglio della BMW?

Ve lo state inventando VOI, qui si è semplicemente detto che la 159 è migliore in determinate cose, la BMW in altre.

 

Contro uno, dato che a quel post non ha risposto nessun altro.

 

Io non so stato eh

 

No... perchè a quel punto si cambia fascia di utenze... si cambia fascia di prezzo.. si cambia anche tipologia di stile... e si calcola anche che il targhet di utenza poco è interessato a determinate finiture... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ragionamento corretto?

 

Si, a parte il fatto che le segmento D sono le vetture aziendali più vendute (e quasi il 70% delle vendite della 3er è destinato a tale mercato).

Quindi il ragionamento della Punto fallo anche nel segmento D della Serie 3.

 

Si vede appuno che gli altri hanno afferrato.. altrimenti se avessero pensato che avessi detto una castroneria mi avrebbero corretto in molti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Devo quindi dedurre che in BMW siano giunti ad una artigianalità fino ad ora inedita, quasi a livelli di Ferrari ?! (nb: parlo di vetture nuove in esposizione, anche in saloni dell'auto (cfr. Ginevra))

 

Vogliamo quindi paragonare un'utente privato.. che si sbatte per tirare fuori 40..50...60.000 eurozzi... a flotte di vetture aziendali?!?!?!... Mah... inizio a perdermi nel concetto.. sarà sempre il mio cervello pappoloso..

 

E' inutile che editi.. t'abbiamo sgamato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sarà... A me la tua (in firma) piace... ma avrei il terrore di vederla da vicino.. mi cadrebbe un mito...... ops...no... una MITO /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ed oltretutto se la vedi adesso ti spaventi tanto e' sporca, pensa che la stradale ieri sera voleva multarmi dato che in autostrada non riuscivano a scorgere la targa .