BMW serie 3 VS Alfa Romeo 159

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Sofylove, 5 Ottobre 2008.

  1. Steve///

    Steve///

    17.623
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Quoto per la brera,ma la Delta non mi garba. 8-[:-s
     
  2. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.706
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    anche a me piace...solo i cerchi non mi garbano molto [-X
     
  3. beckervdo

    beckervdo

    56.090
    4.517
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    656.089.922
    Honda Civic eHEV 2026
    Ah certo...non è nemmeno la mia macchina :D
    Concordo con te sul confort...però è nata principalmente per quella:mrgreen:
     
  4. beckervdo

    beckervdo

    56.090
    4.517
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    656.089.922
    Honda Civic eHEV 2026
    [​IMG]

    Questi sono quelli della versione centenario e IMHO non sono male
     
  5. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.466
    297
    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
    Reputazione:
    13.759.446
    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    A me personalmente la Bravo piace moltissimo, a mio avviso la più bella in assoluto del segmento C in questo momento.... ha degli ottimi motori e delle rifiniture che sono anni luce avanti alla produzione Fiat di qualche anno fa, e poi mi pare che i numeri mi diano ragione, è vendutissima.....
     
  6. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    ...però comprano tutti la Serie1, chissà perchè..:mrgreen:
     
  7. beckervdo

    beckervdo

    56.090
    4.517
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    656.089.922
    Honda Civic eHEV 2026
    Ma la Serie 1 costa mediamente 7/8mila € in più rispetto ad una bravo o sbaglio ?
     
  8. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    chissà perchè i dati vendita poi dicono che si vendon più bravo che serie 1 :mrgreen:
     
  9. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Appunto!
    La gente nonostante il prezzo più alto della concorrenza, ha decretato il successo della Serie1. Quindi è stata una scelta voluta, non una scelta dettata da motivi economici.
    Questo sta ad indicare che il prezzo spesso è importante, ma conta più la qualità del prodotto (e non solo nelle auto).
     
  10. beckervdo

    beckervdo

    56.090
    4.517
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    656.089.922
    Honda Civic eHEV 2026
    Oddio questo è vero però è anche un fatto di distinguo tecnico. La serie 1 è l'unica segmento C che ha la trazione dietro.
    Ma ad esempio ci sono stati comunque gli Aficiadones del marchio che hanno preso serie 1 o che scendevano da una Alfa 147 o da Audi A3 (mai marca è stata più di moda)
     
  11. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Certo, ma se alla bravo le dai il prezzo di listino di una Serie1 non ne vendi.
    Il mio discorso diceva che nonostante il prezzo di Serie1 ne hanno vendute a pacchi.
     
  12. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Purtroppo la serie 1 è la moda del momento.La qualità, spesso, non è neppure presa in considerazione dai potenziali clienti di serie 1. Che vuoi che siano 7 o 8 mila euro quando è una macchina figa?
    Chiedi a una ragazza di età compresa tra i 18 e i 35 anni che auto comprerebbe: la serie 1 tra le prime tre risposte nel 90% dei casi.
    Che tristezza.
     
  13. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    se alla BRAVO dai il prezzo della SERIE 1.....sta pur certo che la BRAVO non sarebbe quella attuale :mrgreen:

    se alla SERIE 1 dai il prezzo della BRAVO...sta pur certo che alla SERIE 1 mancherebbero molti pezzi :mrgreen:
     
  14. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Hai citato tre macchine che in un modo o nell'altro si distinguono nel segmentoC. E infatti hanno avuto successo.

    L'Audi perchè bella e ben costruita, la 147 perchè molto bella da vedere e da guidare, la Serie1 perchè è bella da guidare e tecnicamente avanzata.

    Una Bravo o una Delta non sono bellissime da vedere (un po' meglio la bravo), non sono belle da guidare e costano più di una Focus che non ha la pretesa di entrare nel mercato premium ma offre le stesse caratteristiche di Fiat e Lancia.
     
  15. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    ma anche no.....al giorno d'oggi in quella fascia d'età ti dicono MINI e 500 :mrgreen:#-o

    quando si dice LA MODA :mrgreen:
     
  16. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Lascia stare la moda: nel suo segmento, cosa c'è di più bello da guidare?
    Più bello di un 135i o un 130i?? A me non viene in mente nulla, a meno che la nuova Focus Rs non diventi il nuovo punto di riferimento.
     
  17. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    la FOCUS RS per diventare il riferimento.....dovrebbero farla come ai tempi della ESCORT COSWORTH...quindi con una bella TRAZIONE INTEGRALE...solo che finirebbe per costare ben oltre i 45.000 euro mi sa ](*,)

    le ESCORT CSW costavan 65.000.000 di lire nel 1992 :eek:
     
  18. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Una grossa fetta di serie sono o a nafta o mini benzina!
    La quasi totalità dei compratori non conoscono neppure quelle motorizzazioni!!
     
  19. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Io sono straconvinto che se un caxxutissimo uomo marketing in Ford autorizzasse la realizzazione della più sconvolgente TA della storia, la Focus Rs potrebbe diventare un'arma terminale.
    Con un bell'autobloccante, un turbo moderno ed efficente e un telaio bello affilato ci sarebbe da divertirsi anche senza 4WD.
     
  20. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    se consideriamo quante FOCUS RS son state vendite della serie precedente...........possiamo già preannunciare un bell'insuccesso #-o

    del resto basti vedere quanto sta FORD per lanciare sul mercato sta auto già in ritardo di almeno due anni sulle date previste #-o

    cmq LSD lo avrà....solo che senza la 4WD.....beh...il malato di turno continuerà a cadere su STI ed EVO :wink:
     

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