BMW serie 3 VS Alfa Romeo 159

Non è che abbia molta concorrenza in casa, c'è solo la Croma...

Se ti riferivi alla più bella mai prodotta io sarei indeciso tra 159 e 156...

 

La miglior wagon italiana mai prodotta è stata la Fiat Palio wagon

 

Quelle erano auto brasiliane, pensate e prodotte per quel mercato. Per il quale erano ottimi prodotti, tantè che ebbero un buon successo ed hanno consentito a FIAT di conquistare la ledership di vendite assieme e spesso davanti a VW.

L'errore è stato quello di importarle in un mercato del tutto diverso come quello italiano, deprezzando così il marchio FIAT ed il resto dei modelli della marca.

Fine OT

 

La più bella mai -ma proprio mai- prodotta:

 

Oddio..

A me quel pagiglione posteriore allungato pare sproporzionatino...

La trovo brutta, ma brutta-brutta...

 

Siamo nel 1974 e le linee tese e pulite della 130 coupè erano alto esempio di design.

Ovviamente oggi mostra i suoi annetti, ma non si può negare l'equilibrio dell'insieme.

 

​

 

Io lo nego..

Ovviamente sono punti di vista, ma non lo vedo proprio "l'equilibrio" in quella vettura...

Preferisco decisamente questa:

 

Questa è a 5 porte..

 

Si in effetti a oggi,non ci sono molte concorrenti

In assoluto,la 156 era anch'èssa molto valida,e anche la Thema (anche se le linee sono effettivamente molto anni 80).......ma anche in assoluto,credo che primeggi sempre la 159....davvero,è un mezzo bellissimo!!

Credo che come linea abbia ripreso adeguatamente,lo stile sportivo alfa..

 

Vero

Se ripenso alle vecchie glorie dal cuore sportivo,rimango davvero senza parole

Un pò come ricordare la Deltona Integrale e vedere l'attuale Delta in versione "spinta"

 

Non parlare di Delta che mi si accappona la pelle ... Nel mio gruppo di amici la chiamavamo la "Macchina", perchè secondo noi non esisteva niente altro (la Ferrari era un opera d'arte e quindi sopra le volgari macchine), diciamo che quasi la veneravano in tutte le sue preparazioni varie da svariati cavalli ... Quella di adesso va bene per i padri famiglia che non ce la fanno a comprare la Mercedes (!)... IMHO

 

Non posso far altro che quotare quanto detto....per me,la Delta è ancora la "macchina"!!

Oggi di sicuro è sorpassatissima in prestazioni,dinamica,sicurezza,etc etc etc....ma rimane un Mito......se non avesse dei costi inverosimili,sarebbe già nel mio garage affiancata ad una panda mjet!

 

Noi Deltone, o Mostro!.....Era ambita e stimata da chiunque automobilista e non che capisse qualcosa di auto, veramente un mito è stata..........intramontabile oserei dire!

 

Ho provato la 159 1750TBi e sono rimasto proprio deluso, dove è finito il cuore sportivo? E' un motore lineare inizia a spingere molto presto circa a 1400 giri se non prima, la spinta è buona ma priva di acuti, sembra che più sale di giri e meno spinge. Lo reputo un buon motore..ma da Fiat e non da Alfa Romeo, i veri cuori sportivi erano i bialbero e poi i boxer, era un piacere guidarli ora preferisco guidare Bmw..

Il 1750 starebbe bene nel cofano di una Bravo sportiva e non capisco perchè non la facciano, la 159 merita di meglio, così non dotandola di un vero cuore sportivo la stanno uccidendo.. una versione di punta con un bel motore darebbe una risvegliata alle vendite, un pò come ha fatto la "integrale" alla Delta..

 

Una cosa così difficilmente si ripeterà ... dopo quest'ondata di ricordi, torniamo IT ...

UNa curiosità .. come è il reparto illuminazione della 159 ? che tipi di fari ci sono in listino ??

 

Non ho inteso bene la domanda... intendi la tecnologia usata?

L' anteriore può essere alogeno oppure bixenon (con lampeggio alogeno) come la 3er, niente fari adattativi per l'alfa però...

Come efficienza non ho notato grandi differenze, anzi direi che sono molto simili; però le mie avevano tutte lo xeno, non ho idea di come si comportino le alogene...

Al posteriore della 159 solo lampade ad incandescenza.

 

Cioè ??