BMW Serie 3 E91 Help me! Auto pigra e poca accelerazione

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Plin, 28 Aprile 2015.

  1. Doch16

    Doch16 Primo Pilota

    1.203
    17
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    8.321.557
    M3
    Credo che te lo detto m3 e46 per adesso aspirato....
     
  2. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    [MENTION=50299]CabrioPassion[/MENTION] cosa intendi con quando si sporca comincia il delirio?
     
  3. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Si si hai ragione vecchio post :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E' una scimmia tremenda che mi ofusca sempre e comunque perdonami Doch! :cool:

    PS:

    "Per adesso aspirato"... Linkami il topic di cosa stai combinando mi raccomando! :cool:

    Da grossi problemi soprattutto a freddo, siccome va ad alterare consistentemente quello che dovrebbe essere il corretto apporto di aria dal collettore di aspirazione (nonostante i gas combusti non abbiano ancora la temperatura "idonea" a tal fine), apporto di aria il quale è insufficiente rispetto al gasolio iniettato, dunque provoca il famoso fumo nero allo scarico data la consistente presenza di idrocarburi incombusti all'interno dello scarico stesso, i quali terminano la propria combustione li dentro anziché nelle camere di combustione come dovrebbero.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Maggio 2015
  4. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Adesso sono tre giorni che l'auto funziona benissimo, accelerazione quando serve, ripresa se affondo il pedale ecc ecc, forse il dpf non è così intasato come sembrava. Cosa ne pensate la faccio controllare comunque? O sto buono buono finchè non mi si presenta qualche problema?
     
  5. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Aggiornamenti situazione: oggi al bosh car service collegando la diagnostica rilevato errori di pressione dei gas di scarico molto probabilmente causa dpf pieno zio e un altro errore relativo alla pressione del turbo. Mercoledì la lascio in officina per ulteriori controlli e vediamo come intervenire. Speriamo bene
     
  6. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    In bocca al lupo :wink:
     
  7. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Comunque il dpf prima di eventualmente cambiarlo / rimuoverlo me lo smontano, puliscono con prodotti appositi. Diceva il meccanico che gli altri errori rilevati potrebbero derivare a cascata da quello del filtro intasato.
     
  8. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Niente di più facile!
     
  9. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Spero che pulendo quel maledetto filtro non ci siano rigenerazione continue anche per vedere migliorare i consumi (13,8 /14) con un litro di carburante
     
  10. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
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    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    IMHO migliorerà tutto, anche in consumi! :wink:
     
  11. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
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    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Ottimo.

    Ma ai messaggi rispondi...!
     
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  12. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
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    58
    BMW serie 3
    Primo giorno dal meccanico andato, ancora nessuna notizia 8-[
     
  13. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
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    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Novità?
     
  14. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
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    BMW serie 3
    Novità si, attuatore del turbo difettoso in settimana arriva uno funzionante. Ah si oltre a quello un cavo di un sensore del dpf staccato...
     
  15. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
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    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Ma alla fine sei andato dove ti è stato consigliato?

    Giusto per sapere dato che non rispondi....
     
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  16. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Non sono stato dove mi avete consigliato per motivi di tempo
     
  17. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
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    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Ok...
     
  18. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Ulteriore aggioramento: oggi per avere una controprova del problema l'auto è stata controllata presso bmw, morale della favola secondo loro l'attuatore funziona, il problema sta o nella taratura o nelle palette interne alla turbina. Venerdì diagnosi approfondita con responso sicuro al 100% (così dicono). Il brutto è che sostituirebbero totalmente la turbina. (Montata neanche 5 mila km fa).
     
  19. Plin

    Plin Kartista

    166
    1
    24 Marzo 2015
    Reputazione:
    58
    BMW serie 3
    Aggiornamento 2: la turbina è stata smontata e mandata a revisionare per scrupolo. La causa pare l'attuatore anche se secondo bmw è il turbo difettoso, loro non fornendo il ricambio (attuatore) cambierebbero tutto con cifre esorbitanti....
     
  20. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Strano... ](*,)
     

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