Bmw serie 1e87 assetto sportivo.

Qui risparmi qualcosa....

http://www.ebay.de/itm/EIBACH-ProKit-Federn-30mm-BMW-1er-E87-ab-2004-116i-118i-120i-E10-20-013-01-22-/310761127573?pt=DE_Autoteile&fitslatform%3AE87&hash=item485ace7e95

Una cosa, riferita, però a e46 ma penso valga anche per la tua ma chiedi comunque conferma!

Queste molle "ribassate" prevedono l'uso di ammortizzatori a stelo corto mentre non sono consigliabili con ammortizzatori a stelo normale.

Quindi se hai assetto normale niente Eibach prokit.....

I due assetti che hai postato sembrano un po' "economici"....magari mi sbaglio ma non sembrano un granchè..........

Tita

 

Devi attendere conferma da chi ne capisce più di me.....mi sembra sia così ma non vorrei dare per sicuro qualcosa che sicuro non è!!!!

 

Altrimenti.....

http://www.ebay.it/itm/BMW-SERIE-1-BERLINA-E87-Assetto-Completo-VOGTLAND-/151207498278?pt=Ricambi_automobili&hash=item2334ab5226&_uhb=1

 

Tieni presente che le BMW sono generalmente piatte come assetto originale (ma pure l'Msport lo è) quindi abbassarla un pelo di più davanti a me piace moltissimo (parlo di estetica) in quanto rende l'auto molto più aggressiva e fa entrare le ruote nei passaruote....

Tita

 

Allora....mi pare di ricordare......

i B4 sono ottimi ammortizzatori a stelo di lunghezza normale quindi mal si sposano con i ribassamenti.

Sono dei sostituti agli originali e sono il prodotto "economico" di Bilstein.

Se vuoi montare molle Eibach prokit devi montare almeno i B8 che sono a stelo corto.

http://www.bilstein.de/en-uk/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b8/

Sono di un'altro mondo ma costano tanto di più!

Il Kit che ti ho postato è, forse, quello che ha il miglior rapporto qualità/prezzo.....leggendo in giro sembra sia davvero all'altezza della situazione per un uso sportivo non esasperato (no pista).

Come altezza è uguale, in pratica, all'Eibach pro kit.

Tita

 

Ciao,

sono kit economici, non si sa che ammortizzatori sono, ad esempio.....lascia perdere.

Le case ci mettono una vita a farsi un nome!

Tita

 

Confronta questi http://www.ebay.it/itm/4X-STOSSDAMPFER-SPORTFAHRWERK-VORNE-HINTEN-BMW-1-ER-E81-E87-116-130-AB-BJ-09-04-/191031124298?pt=DE_Autoteile&hash=item2c7a57a14a&_uhb=1

con questi http://www.ebay.it/itm/ASSETTO-AMMORTIZZATORI-BILSTEIN-B8-MOLLE-EIBACH-SERIE-1-E87-Coupe-/160366320223?pt=Ricambi_automobili&hash=item255693da5f&_uhb=1

non sono proprio la stessa cosa......

 

Secondo me il problema non sono tanto le buche.....dall'assetto standard stile suv dell'e87 all'assetto msport della stessa la differenza sono 2,5 cm e resta comunque altina....arrivare a 4 davanti sono solo 1,5 cm in meno.

Difficile avere problemi con le buche! IL problema lo hai sulle rampe, con i marciapiedi .... la macchina ti cambia drasticamente come condizioni di guida ma, evidentemente, ti limita un po'.

Se vuoi migliorare e non abbassarla devi lasciare le molle standard e prendere degli ammortizzatori migliori degli originali o farti rigenerare/ritarare i tuoi....oppure trovare qualcuno che toglie un assetto msport "fresco" e montarlo pari pari sulla tua...

Tita

 

se vuoi un consiglio lascia perdere sta roba...

come ti è stato già consigliato, vai di eibach prokit + bilstein b8..

 

Onestamente non ne so niente....

Cerca, se posso consigliarti, qualche prodotto che abbia recensioni e, possibilmente, una presenza sul mercato consistente. Fare da cavia non è piacevole e montare qualcosa inizialmente soddisfacente non vuol dire, poi, avere una buona durata.

Pro-kit e B8 è un'accoppiata stra collaudata ed apprezzata da moltissimi anche per uso molto sportivo....insomma una garanzia anche su mezzi molto spinti!

Tita

 

leggi qui....

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?208811-Assetto-Vogtland-o-Lowtech