BMW Serie 1 X-drive o un prototipo Motorsport (M1) ?

Cosa???? sperem un corno!!!

 

No,sperèm la serie 1///M non la fine della 3/5p!!!:wink:
A parte che secondo me fra un pò uscirà davvero la nuova,è uscita nel 2004 giusto la 1er?mi sa che il 2010 sarà l'anno del nuovo modello

 

Ha troppi 1 davanti all'8 :wink:

 

Secondo me è "semplicemente" una //M1 coupè...d'altronde non mi pare sia mai stata smentita..

I 2 scarichi cromati portano ad una superversione del 6L bi-turbo.

La carrozzeria sarà adattata al momento opportuno.

BMW è abbastanza precisa nei cicli di vita di 7 anni...quindi vedremo la nuova serie 1 perlomeno a Ginevra 2011, se non dopo.

 

premesso che scherzavo è cmq rimappata

 

Eheh...gli unni resrano lo stesso, anche con 300cv

 

perlomeno dove passo io nn cresce + l'erba

 

secondo me è solo qualche TUNER tedesco che la sta modificando basti vedere il numero di BMW che sono in colonna....secondo me è solo qualche raduno BMW in GERMANIA....e qualche TUNER che ha portato fuori l'auto in lavoro

se doveva essere un muletto avrebbe avuto la targa prova....onde evitare di incappare nella pula con un mezzo non omologato ....mentre invece ha una targa bianca e nemmeno a scadenza

 

quasi tutti i muletti che ho visto in foto hanno la targa normale, niente targa di prova...

 

una mezza ragione ce l'ho avuta

 

Premessa #1

Se fanno la M1 è mia. E' da anni che aspetto una serie 1 Motorsport VERA, soprattutto a 6 cilindri.....

Premessa #2

Dato che il muletto è stato scoperto fuori dalla sede della Motorsport, NON è di sicuro la X1, ma bensì un qualcosa di sportivo.

Premessa #3

visti i freni, la posizione della pinza e relativo cerchio, è un muletto di un non precisato modello Motorsport.

Premessa #4

Gli scarichi sono Esattamente quelli di una X5M, peccato che non si veda se sono 4, ma propendo che siano solo 2, sarebbe troppo palese come muletto sennò.

Premessa #5

La Z2 è ancora lontana, non si vedono neanche i muletti delle versioni normali, figuriamoci quelli di una M.


Traendo le Somme, concordo con BMW Modena, questa è senza dubbio la M1, o 1erM che si voglia. Non importa l'anzianità del modello, alla fine la coupé e al Cabrio hanno la loro storia e sono uscite praticamente due anni fa appena. A meno che non sia il nuovo telaio della 1erM next generation...

Fatto sta che, ulteriore riflessione, è prevista una versione SuperSport della serie 1 coupé.....ve lo ricordate? Qua ci scappa qualcosina.....le cose che non quadrano sono 2, o è la futura M1, o è l'attuale 1er coupé SuperSport.

 

quanche post fa ho letto che qualcuno ha menzionato la Serie 1 tii.... potrebbe...

 

NUOVA M in arrivo ??? ... e se quei parafanghi fossero l'annunciata “M2”...

Salve,

... e se quei parafanghi neri fossero l'annunciata “M2”...?

Ho letto nell'ultimo numero della rivista inglese CAR (gennaio 2010), accanto a uno speciale sulla nuova M3 GTS, dichiarazioni di un tecnico della BMW sul progetto di una “M” per la prima serie... Nell'articolo si dice che il nome “M1” sarebbe stato scartato in partenza (troppo glorioso) e dunque si opterebbe per il successivo “M2”. Alcune indiscrezioni tecniche? Motore 2.2 litri, 4 cilindri, bi-turbo (la nuova filosofia, sappiammo sappiamo...), circa 300 cavalli, perso ridotto attraverso l'utilizzo di materiali compositi (vedi M3 GTS) e omologazione FIA...

Insomma una specie di M3 E30 incrociata con la 2002 turbo anni '70 incrociata con la recente 135i da 306 cavalli (ma 2 cilindri in meno...).

Aspettiamo il 2011, così quelli di CAR dicono già eccitati... io pure me la sto facendo già addosso...

Giancarlo

 

una M a 4 cilindri?

 

ciao Mancio,

eh sì, questo si dice nell'articolo che pare circostanziato. D'altronde se vuoi risparmiare per dei tagliare e “l'accorciamento“ e ridimensionamento dei motori aspirati che diventano turbo è una delle poche vie praticabili. Anche la nuova M5 in preparazione ritornerà pare all'otto cilindri... ma bi-turbo.

Appena riesco scansiono l'articolo di CAR e inserisco i .pdf...

;-)

 

secondo me no... avrà il 6 cilindri biturbo della M3... con qualche appellativo "racing"...

 

oppure stanno preparando un motore aspirato per la M1... Ricordiamo che la 1er è più leggera, quindi volerebbe con un biturbo...

Io azzarderei ad un 10 cilindri o (esagerando) ad un 12 cilindri aspirato da oltre 500 CV...

 

... della futura M3