BMW presenta i nuovi 116i e 116d

non è un ripiego, è una necessità economica... troppi km ma fino all'ultimo sono stato in ballo per un benzina ma calcolatrice alla mano era troppo sconveniente

 

Se lo facessero e non credo,suppongo punteranno ad auto dai 3000cc in su,e con un bel pò di kw,altrimenti che lusso sarebbe.IMHO

 

dimentichi che qui da noi la croma 2.5 V6 veniva considerata auto di lusso

 

il superbollo l'hanno messo sopra i 100kw.... ergo quasi a tutti.... se mi mettono anche la tassa di lusso.... la butto nel fosso la mia piccolina ..già così sono tentato :S

 

Lo so,mi è cresciuto sul cabrio di circa 90euro,ma pazienza!!! però il povero operaio con una vecchia auto (es:bravo Tipo 1.6cc) lo ha sentito eccome,ecco quello era ancora meno giusto,quella è stata una manovra del gov.Prod.,che iniziò parlando dei suv,e poi viste le polemiche e la necessità di reperire fondi,aumentò il bollo pressochè a tutti,a no non proprio...con l'ecoincentivo c'è stato chi si faceva la Jaguar/Merced/Audi o altro euro5(nuova),e aveva anche l'esenzione per uno o due anni,ora non ricordo,quella si che era giustizia.IMHO
Sempre per aiutare la gente,durante il gov.prod. aumentò anche il costo della revisione obbligatoria,oltre tanto e tanto altro.

Comunque non penso tocchi auto di soli 2.0cc,altrimenti è un altra beffa.IMHO :wink:

 

non per difendere qualcuno (non ne avrei interesse e voglia) quella manovra fu dettata da motivi "ecologici", non per colpire il lusso.

 

e allora dovevano tassare la CO2 la mia auto pur con 150kw emette solo 138g/km di anidride carbonica..... che sono pochissimi rispetto alle emissioni del parco circolante anche paragonando euro 4....

 

Mascherata,c'è una sottile differenza. IMHO topparono anche li alla grande.
Anche perchè chi li aveva votati,era in prevalenza gente che voleva il sostegno,non la mazzata,se uno ha i soldi per cambiare auto,in genere non gira con una Tipo del 1990,o comunque con auto vecchie,cercando di tirar avanti,un operaio dopo che si veste,mangia lui e famiglia,paga l'affitto,poi non può certo cambiar auto.
Come noterai dal mio post precedente,io personalmente non mi son lamentato,poichè son molto obbiettivo,però penso a quello che non sa neanche cosa darà da mangiare alla famiglia l'indomani,e questo dovevano pensar anche loro.IMHO
Infatti la gente alle elez. ha giudicato il loro operato,questo si che è certo.


Tornando in tema,la nuova motorizzazione 116D credo avrà un bel pò di consensi,specie da chi non ha pretese di prestazioni particolari.

 

le emissioni sono riportate sul libretto?

 

sai che non lo so??? credo di si però almeno negli ultimi anni credo ci siano dopo guardo :wink:

 

secondo me, no

ci giochiamo il caffè?

 

Beh mò non esageriamo, sono il primo a dire che fu un provvedimento osceno, cmq se parli del parco auto di chi scrive nel forum ok, ma se parliamo delle auto che circolano là fuori non mi risulta che quasi tutti girino con auto da 100 kw (che sono 135cv), anzi, casomai è il contrario :wink:

 

secondo il 116d non sfonderà il mercato si continueranno a vendere 118d e 120d però c'è da dire che con una rimappa si può eguagliare il 118 d

 

allora con una rimappa alla 118d si eguaglia la 120d e via dicendo. non è una scriminante, imho

 

quando faranno una serie 1 con un 1,6 turbo benza sarà sempre troppo tardi.
non capisco poi questi motori con cilindrate "grandi" e potenze ridicole...

 

e noi che critichiamo tanto la Mercedes.

 

Mah, mossa che non capisco

 

almeno i 2lt mercedes tecnicamente si differenziano!

 

Assolutamente NO