Struttura in carbonio, carbonio a profusione, una bombetta tecnologica... Gli unici dati tecnici al momento a disposizione parlano di una trazione totalmente elettrica, unità già in fase di sperimentazione sulla MINI-E, e dell'uso massiccio di materiali compositi. Il pianale sarà infatti molto innovativo e inedito per il segmento delle city car, realizzato in fibra di carbonio con la collaborazione di SGL Group. Il motore elettrico della Megacity Vehicle avrà invece una potenza di 134 CV e sarà alimentato da batterie agli ioni di litio, mentre è al vaglio anche la possibilità di produrre una versione "Range Extender" dotata di un motore elettrico e di uno termico che aumenta l'autonomia. Questi sono gli sketch ufficiali Questo è il telaio, totalmente in carbonio. Se si fa un urto lo si getta e via Via Autoweek - Via Autocar.co.uk
il primo disegno lascia intravedere una compatta molto bella e moderna, imho :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
La domanda lecita è: Quanto si perde in sicurezza (oltre che in peso)? IMHO la sicurezza dovrebbe venire prima dei consumi o sbaglio Dobbiamo aspettare test più approfonditi
se la gente sapesse che in caso di urto devono buttare tutto il telaio, credete che la comprerebbero ugualmente?
...non vorrei esagerare ma, Serie 5 e 7 a parte, sono tra le cose più belle disegnate utlimamente a Monaco
