BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

non ha niente di differente (se non il colore) rispetto ad un castrol con specifiche c3 di egual gradazione

 

grazie puccio, ti ho risposto nell'altro post sugli olii

 

visto! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Puccio forse lo sai....le specifiche nuove coprono anche le vecchie no? Es devo fare il tagliando alla golf, chiede specifiche 503 long life, io sono orientato sul magnatec con specifica 505....che io sappia dovrebbe funzionare così no?

 

si esatto, è quello che ho sempre trovato specificato in giro!

 

Fate un giro sui forum audi. sia il 1.4 che il 2.0 hanno consumi d'olio degni di un 2 tempi.

Ieri un TT al minimo per qualche minuto al primo colpo di gas mi ha fatto ricordare la mia vecchia Ax sport del '86 ... con 100000 km....

 

eh lo so, soprattutto il 1.4 160cv..

 

Ma è possibile che ci siamo motori con zero consumo e altri da scandalo e tutto nella norma ? alcuni fanno 2000 km con un litro e rientra nel consumo 'ammissibile' ? Ok, 30 anni fa ....

 

eppure

 

poi dicono fiat... capita a macchine straniere va tutto benone

 

vorrei sapere chi "dice fiat", erano le uniche auto di famiglia a consumare poco olio

 

Avevo una fiat tipo 1.9 td con 250.000 km e non consumava un grammo d'olio,questa mi costa più di olio che benza!tanto per dire,però mi ripaga in altra maniera

 

Ciao,

vorrei chiedere un consiglio......

ho preso da un paio di mesi un 320i touring m54 170hp

la macchina va davvero bene e mi soddisfa davvero alla grande (non credevo avesse una tenuta di strada del genere......).

Ora vorrei fare un tagliando completo ma sono alquanto indeciso sull'olio da metterci.

Utilizzo la macchina in condizioni normali con percorrenze di 10000 km scarsi all'anno.....ho, da sempre, l'abitudine di fare un "tagliando" una volta all'anno ed ho intenzione di continuare così.

Non facendone una questione di prezzo sarei intenzionato a mettere quanto di meglio dentro al mio 6L e mi sarei indirizzato verso lo 0w40 per limitare il cronico consumo di questi motori (il mio non so dirvi se ne è afflitto.....), naturalmente tutti almeno LL01 quindi oli approvati bmw

Ora

Castrol http://castroledge.it/gli-oli/0w-40-a3/b4

shell http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_26680_key_140003955590_201106161224.pdf

Mobil http://www.mobil1.it/prodotti/new-life-0w-40.aspx

Oppure l'originale bmw (chi lo fa....non si sa......) da ordinare in germania (probb. il più economico considerando pure le spese di spedizione....)

Eventuali altre proposte....considerate che cerco davvero un olio ottimo!

Grazie

Tita

 

....oppure Aral SUpertronic http://www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9035294&contentId=7065407

 

l'originale bmw, dovrebbe essere comunque un castrol 0W-30.

si trova anche a prezzi più bassi di quello marcato BMW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sicuro? mi risulta che monti 5w40

 

Ciao,

sul mio libretto non viene specificata la gradazione.....

mi sarei indirizzato su 0w40 per avere un'ottima lubrificazione a freddo ma, soprattutto, una consumo ridotto a caldo.

Naturalmente BMW LL01 o LL04!

Ciao

ps. l'ultimo tagliando (da adesivo porta lo hanno fatto col 10w40......)

 

sul mio uso e manutenzione c'è scritto 0w-30 o 0w-40, in bmw mi dissero che il loro era uno dei due (castrol), mi pare lo 0w-30

PS: appena controllato sull'aggiornamento (pdf), sono previsti anche 5w30 e 5w40, ma non 10w-XX.