BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

http://cgi.ebay.de/60-Liter-SAE-5W50-5W-50-High-Tech-Motorol-Pennasol-/180540634591?pt=Autopflege_Wartung#ht_3802wt_704

quasi mi vergono.......ne ho 80 litri in casa.....

long-life 98...però sul BM lo uso verso l'ultimo rabbocco...

ho un po paura....poi a vista è denso.....

usato su fiat alfa etc, non male ma meno di altri...

l'altra alfa appena venduta avevo il limitatore a 7850, portata a 230 mila a il 75 2.0TW portato a 330mila.... tutti sempre trattati costantemente con sintoflon...

beh, venduti sempre che andavano come aerei...

Forse il prox anno, in primavera se mi faccio 3/4 mila km al mese lo provo il 5w50 pennasol...magari va da dio... ora, lo cambio la prox settimana shell 10w60...

 

guarda io userei i prodotti della liqui moly piu che sintoflon o zx1 eccecc

la liqui moly ha in listino un ottimo ceratec, ma io sono piu indirizzato al motorprotect:wink:

 

Altro che meno! Alla Auchan 19.9€ la tanica da 4 litri. Con questo olio ci ho fatto 35000km con la punto.

 

sinceramente mai usato il Racing (sull'auto), ma quello normale....

devo provarlo!

Sull'R1 in gara in pista, dentro il motore a volte c'era solo il sintoflon racing...

Beh, se consuma più olio...aggiungo...se il motore sale meglio discretamente meglio che se non usando il normale....ne vale la pena....

La ditta è a 4 km da casa mia e mia moglie ci lavora a 300 metri...

 

e per quale motivo, visto che il motore non è mai cambiato??? Cosa sarebbe successo nel 2001, oltre al fatto che i prezzi sono raddoppiati???

perchè se ne consuma uno sproposito con il 30 o il 40, con il 50 dovresti peggiorare???

Mic, in 2000km con la tua macchina spendi circa 370€ di benzina. Sai quanto incidono 10€ su 370? Il 2,7%... metti olio buono e fregatene se ne consuma un pò! :wink:

 

Anche meno..

Metti nel baule un litro e se parti per viaggi lunghi e tirati rabbocchi....

inutile lottarci contro...:wink:

 

Tutti guardano sempre e comunque al business...

comunque qualsiasi motore se usato in modo sportivo consuma olio...chi più chi meno...

in fin dei conti, sono 300 euro su 200.000km. Poi con il rabbocco hai sempre olio più "fresco"..

 

tanto ogni 10k km dovete comunque cambiarlo tutto............. quindi.........

1 lt. al mese di rabbocco ci puo' anche stare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

secondo me è un fattore calcolato da BMW per permettere intervalli di manutenzione lunghi.

 

Se qualcuno vuole donarmi il suo usato con 10k km lo uso volentieri per i rabbocchi.

 

x il futuro ti preparo i bidoni allora, poi li vieni a ritirare con un TIR

tanto non sei molto lontano se stai a BG

 

Di dove sei?

 

giu' in val padana

 

beh, in teoria la manutenzione lunga andrebbe fatta a cofano chiuso, senza rabbocchi.