bel video.... m3 con cerchio da 18 comincia a piacermi c63, esteticamente, tirata giù a quel modo, non è per niente male
bel video!! un paio di considerazioni: la AMG bianca mi fa cacare.... ma anche di altri colori non mi provoca brividi nelle parti basse.... poi, possibile che la mercedes debba montare un motore di 2.300 cc in piu' x avere praticamente le stesse prestazioni della emmona? la emme rossa non mi piace tanto.... e neanche i 18" ps. bravino il tipo
effettivamente e' un gran bel mezzo ,anche se esteticamente andrebbe paragonato alla m3 berlina dove imho vince senza problemi....... si e' sempre saputo che mercedes per tirare i cavalli bmw gioca sulla cilindrata,ed un tempo sul compressore....l'inportante e' restare nella stessa fascia di prezzo altrimenti...sbaglia alla grande maggior cilindrata a "circa" stessa parita' di cv vuol dire pero' molta piu' coppia ,fruibilita' ai bassi,ed il doppio del divertimento in citta' ed autostrada,.......il 95% dei posti dove verrano utillizate le due macchine:),viste le doti di ripresa inparagonabili con il v8 m,come del resto non paragonabili le doti dell allungo m......... per la pista,e non mi stanco di ripeterlo,basta un cayman s per stare davanti a parita' di manico,quindi per me quel confronto,sia se vinca una o l'altra,e' molto insignificante :wink: :wink:
si ma non oso immaginare quanto consumera'..... e il bollo.... poi davvero....a me sto nuovo classe C mi fa veramente cacare
sicuramente meglio l'emmona coupe' ....pero' il paragone va fatto con la berlina emme.....ed io preferisco questa ed anche la wagon,preferisco questo alla eventuale m touring e' piu' slanciata ,snella poi nera credimi e' tutta un altra cosa!!! solo gli specchietti mi fan cagare troppo grandi per il resto ,sterzo ed interni inclusi ok!!!!! p.s
giusto l'emmona mi piace molto coupe',e gia la trovo un pelino altina,avrei preferito fosse stata piu' bassa(basta pensare che la s5 che e' pure integrale non supera 135 cm di altezza) la linea della serie 3 berlina mi ha stancato un po quindi preferisco quella piu' filante di un bel ,e poco visto,c63 nero,decisamente :wink: .......
Per me la nuova C è davvero bella, sembra un S in piccolo ma molto più proporzionata; la preferisco nettamente alla 3 berlina che ormai sembra già vecchia La C63 ha il solo difetto di pesare molto più della M3 altrimenti il risultato cambierebbe e non di poco:wink:
Sono due auto dalle scelte tecniche assai diverse. da una parte la M che ha investito nel risparmio del peso e nella progettazione di un motore nuovo e come tradizione, dalla potenza specifica assai elevata. Dall'altra la C63 che ha ereditato un propulsore dalla cilindrata elevatissima ma dal peso assai contenuto, limitato elettronicamente, ricordo che con una semplice mappa arriva a 520cv. Il costo del propulsore non ha però consentito margini di sviluppo nell'adozione dei materiali leggeri per il telaio. Nonostante sia un'auto molto efficace, ha un peso che non le consente un utilizzo pistaiolo. Quindi non c'è, IMHO, una vera vincitrice, se si privilegiano le percorrenze autostradali a velocità elevatissime, la C è senz'altro più efficace; se si privilegiano i percorsi guidati o le scampagnate in pista la M è meno peggio.
