Bmw i4

Più normale un forte sconto in uscita di un restyling/nuovo modello che di un listino che viene alzato /abbassato ogni momento

Anche perché cambiare listino ha grosse ripercussioni sul valore usato, etc... aumentare/abbassare uno sconto no

 

Ieri sul sito la 3 performance blu più autopilot avanzato, senza la guida autonoma (per metterla il più possibile paragonabile alla mia... e comunquela Tesla resta messa molto peggio) valeva quanto ho scritto e non quanto tu dici

Se no allora considera anche la i4m50 base, senza optional e scontata...

 

Non ho ancora capito.
Facciamo un esempio: nel 2022 Tizio compra un'auto a 95 mila euro.
Caio nel 2024 compra la stessa auto a 65 mila euro.
Se Tizio vuole rivendere la sua auto adesso, come fa a non influire il fatto che nuova non costa più 95 k ma 65?

 

A me la Lotus Emira (che è leggermente sotto i 100k) piace parecchio, anche più della maggior parte delle over 100k euri.

Penso la stessa cosa delle elettriche, ma se mi regalassero una Tesla S Plaid, potrei fare spazio in garage

P.S.: alcuni SUV sono comodi e vanno forte, cosa volere di più da un'auto?

 

Mica male. Qui in CH (nonostante l'iva all'8%) l'Emira nuda parte da 102k chf - 104k eur. Spero che almeno l'allestimento sfizzero sia piu' ricco.

Idem. Non ce n'e' una che mi piaccia al momento.

Prima di tutto l'assenza del tetto.

 

Hai scelto bene, la mia Black Sapphire è troppo faticoso tenerla pulita...

 

Non influisce perché di auto a 65k ne vendono pochissime ed in un piccolissimo intervallo di tempo... si sta parlando delle poche auto vendute nell'ultimissimo periodo di un cambio modello/restyling e nemmeno tutte sono così scontate... varia molto da concessionario a concessionario... chi vuole farle fuori subito per non rischiare le sconta al max possibile da subito, altri invece le scontano meno, ma rischiano... io ho girato molto per trovarla, trovando sconti del 16%, del 20%, del 24% e alla fine ho strappato il 28,5% (incluso sconto bonus per aver fatto assicurazione furto con loro)... le precedenti, tra il trovare combinazione accessori accettabile e prezzo interessante, una la recuperai in Veneto, una a Lecco... mio padre una a Mantova... a mio fratello ho trovato in Piemonte una iX1 in pronta consegna a 10k in meno a Milano (ma non colse al volo e la perse... le occasioni sono così... le trovi ed in gg vanno via! La mia C attuale non me la tenevano nemmeno dalla mattina al pomeriggio... dovetti fare bonifico istant di 500€ per bloccarla con possibilità di restituzione in attesa di andare a vederla e firmare nel pomeriggio!).
Poi è anche capacità, pazienza e tempo di ricercare e sapersi muovere... negli stessi gg che io ho preso la mia, lo stesso gruppo in altra sede ha venduto una pronta consegna i4 edrive40 a più della mia (lo so perché ero andato a vederla per il colore...)... io la i4m50 la tengo d'occhio da 2 anni... a prezzo pieno (solito 5/8% sconto) non avrei mai potuto permettermela e ho atteso finché ho trovato la situazione ideale... avevo anche trovato qualche mese fa una i4m50 sport pro molto interessante pronta consegna... ma mi davano troppo poco della mia usata e la lasciai

l'unica cosa che influisce sull'usato è che chi ha comprato a 95k non riesce a venderla usata a privati per quel mese o pochi mesi a cavallo del cambio modello/restyling... ma appena finiscono le invendute del vecchio i prezzi usato tornano normali e i prezzi del nuovo modello tornano con scontistiche "standard"


Con Tesla invece, scendendo i listini, cambiano proprio tutte le valutazioni usato

 

Arrivo dal nero Mercedes... disperato! Poi il Black Sapphire vira al grigio alla luce e non mi piace... se nero nero deve essere imho

Il dubbio del Portimao è che in determinate condizioni vira al viola... spero sarà il meno possibile...

 

Ho notato anch'io, ma a tante persone piace e la reputano una specie di virtù.

 

Anche quando l'iPhone aveva difetti, i fanboy sostenevano che erano features!!!

 

Sarò duro di comprendonio io eh, ma non capisco perché uno che cerca un usato di 2 anni non dovrebbe guardare al prezzo reale dell'auto in quel momento.
O almeno è la valutazione che farei io, visto che la tua auto comprata a 65 mila euro, tolta l'IVA ne vale 53 mila.
Quello che l'ha comprata 2 anni prima a 95 mila a quanto la deve vendere, a 80?

 

Per i seguenti motivi:
- il listino resta quello e le valutazioni usate sono fatte dal listino e non dallo scontato in fattura
- perché tali sconti riguardano pochissime auto vendute in pochissime tempo
- perché tali sconti non riguardano nemmeno tutte quelle vendute nello stesso periodo... e non tutte sono scontate uguali...

Tu tra 3/4 o 8 anni non hai alcun modo di sapere se l'auto che io oggi ho comprato l'ho comprata con una mega promozione e sconto oppure no... L'unico modo che avresti sarebbe di chiedermi la fattura... in ogni caso tutte le auto dell'anno restyling (anche quelle prese ad inizio anno a prezzo pieno) valgono sull'usato un poco meno (diciamo come se avvesero quasi 1 anno in più)... anche le km0 spesso qualcosa ti tolgono (lo scopri dal libretto)

 

Ma se nuova gli costa meno, perché dovrebbe comprare la tua usata?

 

Io se trovo una macchina nuova a X (street price) una usata la vorrei pagare decisamente meno di X. A meno di tirature limitate impossibili da avere.

 

Per chi vende oggi l'auto di 2 anni... se a privato deve aspettare questi 2 mesi in cui si trovano le nuove scontate... in questi 2 mesi l'usato a privato non lo vendi, perché prende il nuovo scontato... ma appena i nuovi scontati finiscono il valore del suo usato torna ad essere quello che deve essere

 

Ma voi davvero pensate che la gente sia tanto stupida da guardare solo i listini?
Esistono, solo su queste forum, discussioni basate esclusivamente sulla percentuale di sconto nei vari concessionari nei periodi diversi. Discussioni aggiornate per anni.
Tutto ricavabile da una banale ricerca su Google.

 

Perché vuoi mettere comprare l'auto di un appassionato invece che metterci il culo sopra per la prima volta? Per quello costa di più

 

Il valore dell'usato è dato dal mercato e non da quello che leggi o da quanto sconto hai preso...

Ti faccio un esempio a 3/4 anni:
- auto presa a gennaio vecchio modello a prezzo pieno vale 40k dai 90k
- auto a luglio modello nuovo vale 46/48k dai 90k
- auto ultima vecchio modello presa a giugno, quanto tu vale? Ti vale usata esattamente 40k come quella di gennaio... non è che se l'hai pagata 65k allora ti danno solo 30k

Questo te lo posso confermare... la mia C attuale, listino 68k, pagata 36,5k, oggi a 3 anni e mezzo la ritirano a 30/34k (mai affare fu migliore) e parlo di ritiro concessionaria (che san bene ste cose!), privato ti da di più... la e coupé allora 64k listino, pagata 44k... valutata a 9 anni 16k... esattamente come quelle prese a prezzo pieno


Mio fratello ha preso la iX1 a 54k nuova da ordinare... avesse colto l'occasione che gli avevo trovato a 44k, 1 week prima della sua firma,.alla rivendita cosa sarebbe cambiato? Alla rivendita entrambe valgono uguali, poco importa se una era occasione scontata!

 

Il mercato è fatto dall'incontro tra domanda e offerta.
E la domanda è rappresentata da gente che va materialmente in concessionaria a vedere quanto costa un'auto. O almeno è quello che farei io, coi miei soldi.
E, siccome non mi ritengo più intelligente degli altri, penso che 2 conti se li sanno fare tutti.
Ancora non l'ho conosciuto un coglione che compra un usato allo stesso prezzo del nuovo.

 

Perdonami, ma la cifra che ho riportato è corretta, le Tesla escono tutte da fabbrica con Autopilot di SERIE. L'avanzato serve ben a poco, se non per sorpassare automaticamente in autostrada ma la guida autonoma è di serie.
Inserendo il colore blu, sei a 58.275€ e come prestazioni la nuova Model 3 Performance è megliore.