AIUTO HO FATTO UNA CAVOLATA FOTONICA... MENTRE FACEVO IL RESET DEL SERVICE, IL MIO PC SI è IMPALLATO E SUL CRUSCOTTO è SALTATA FUORI LA SCRITTA PPP.P IL CONTAGIRI COME METTI IN MOTO VA FINO A FONDOSCALA E LA PARTE DEL COMPUTER DI BORDO è TOTALMENTE SPENTA... ADESSO CHE AVEVO RISOLTO LO SBALLAMENTO DEI DISCHI DEI FRENI, DOPO AVER SPESO CIRCA 1000 EURO PER NIENTE MI MANCAVA SOLO QUESTA.. CHI NE CAPISCE QUALCOSA è UN BMW 525TDS DEL 1996 CAMBIO NORMALE, COME SOFTWARE USO IL CARSOFT... GRAZIE DELL'AIUTO mbena@vira.it
ho una gran paura che si la centralina del computer di bordo, suppongo problemi relativi alla comunicazione, provabilmente qualche diodo pin di protezione, qulcona sa dirmi dove cavolo è posta la centralina bc e come è fatta, dovrebbe essere una di quelle alloggiate dietro il vano accessori credo!!!
per ricodificare il combi come faccio col carsoft il modulo bc mid non risponde il moduro strumenti mi dice che c'è un errore ma quale errore?? e il modulo dde non risponde
ecco quà la diagnosi del combi c'è un errore che non si cancella.. pultroppo non salta fuori la foto ma dice BF INSTRUMENT CLUSTER INTERNAL ERROR lunedi mi tocca telefonare in BMW a suon di portafoglio a fisarmonica
dovresti far riprogrammare il BC della tua e39 e tutto ritornerà a suo posto, naturalmente di che appena hai accesso l'auto ti è comparso questo errore
La Macchina è In Bmw Speriamo Bene Mi Ha Detto Che Basta La Codificazione Del Cruscotto, Intanto Che è La Faccio Sostituire La Valvola Termostatica Vi Farò Sapere
Siamo rovinati.. In bmw mi hanno detto che c'è da sostituire il cruscotto, domani sera porto a casa la macchina, non ne vale la pena, lo smonto e verifico che non si sia bruciata qualche protezione sulla comunicazione, anche perchè in diagnosi non da nessun segno di vita, altrimenti mettiamo la macchina dentro una pressa di mia creazione e magari chi sa, diventerà una lavatrice..
Minchia che sfiga!!! Comunque verifica bene prima, senti qualche elettrauto ed in caso fai la cosa più saggia, chiama un demolitore e prenditi tutto il cruscotto usato, con poco te lo porti a casa e tutto è come prima!!!:wink:
prova ad andare da un altro concessionario, alcuni hanno il brutto vizio di far cambiare l'intero cruscotto perchè non sanno che si riprogramma la funzione BC
allora sono andato a prendere la macchina, ha riprogrammato il cruscotto (bc) funziona tutto tranne il contagiri che segna sempre al massimo e l'econometro che sembra impazzito, adesso domani sera lo smonto lo apro e vedo se può esserci qualche problema di comunicazione, altrimenti ho telefonato alla casa del contakilometri di Mantova e mi hanno detto che lo sistemano... Praticamente ci sono le solite 4 p PPP.P e contagiri ed econometro impazziti... Il resto funzia. Comunque è sfiga allo stato puro... Dal rottamaio non mai visto macchine del genere... Comunque mi han detto in bmw che va bene un qualsiasi cruscotto di una diese pur chè sia uguale senza display informativo e con meno kilometri... Al massimo gli riprogrammero al quadroprom dei kilometri totali.. Haaaa incredibile, non ci crederete, mi hanno preso 20 euro..
=d> =d> Ho Acquistato Il Nuovo Cruscotto, 98 Euro Con Le Spese Di Spedizione, Dovrebbe Arrivare Lunedi Martedi, Speriamo Bene=d> =d>
COme hai risolto? Hai ancora il problema BF instrument Cluster Internal Error??? A me è comparso sulla ma auto dopo la diagnostica... Sapresti mica darmi il numero di tel del produttore del cruscotto? Salutie grazie
ciao prova a togliere il cavo del positivo della batteria per 5 min. riattaccalo e vedi se l'errore è sparito. prova tentar non nuoce.
