BMW Serie 5 E39 bmw e39 525d touring...15 anni insieme.

Cavolo, e' quello della e38 se non sbaglio, comunque bello.

 

Tutto bene, tutto bene qui dal nord a parte il freddo che comincia anche quest'anno a farsi sentire.

Ma riguardo ai listelli della e38 sei sicuro che siano interamente in legno? Quando ho smontato quelli della mia 530 per far posto ai titan line II, ho potuto appurare che pur se in autentica radica (lo si vede osservando il listello sulla parte posteriore) hanno una intelaiatura di alluminio piuttosto robusta e devo dire che sono persino meglio realizzati di quelli titan line in plastica ricoperta di alluminio. Io credo che anche quelli della e38 devono avere la stessa struttura (legno laccato lucido montato su supporto di alluminio). Comunque la radica sta bene con gli interni beige della tua macchina, mentre sulla mia faceva a pugni con la pelle nera e gli interni totalmente neri.

 

quoto ! la tua e' intonata e piace anche a me . . nera,interni chiari,modanature radica . . bella ! ma a parte gli allestimenti classici come grigia argento,pelle nera e radica , o blu interni chiari sempre con radica . . ma, penso che sia anche una questione soggettiva ! ognuno . . esempio: la mia nera pastello, attiva, originale aveva modanature radica e tessuto. . ho cambiato il tutto con modanature alluminio m5 e39 e interni rossi scuro( cartier) . . (anni fa') a me ovviamente piace moltissimo ! anche a un mio amico . . ma a molti altri no ! ! nella chrome e' tutta originale ! per me il massimo ! grigia , interni pelle nera . /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

, hai ragione . . pensa che non mai fatto una foto alle mie e39 . .

non sono nemmeno capace a postarle . . , va be' prima faccio le foto, poi ci sent. . . /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ps. mi sa che faccio prima a portartela a treviso . . o in qualunque altra parte al nord. .

 

Infatti ho montato a suo tempo proprio quelli acquistando l'intero kit originale bmw su ebay USA, sono in plastica con una "colatura" di alluminio satinato e stanno benissimo sul nero. Sempre dagli USA presi inoltre il pomello corto "M" alluminio lucido (introvabile in italia con la placchetta M) e la maniglia freno a mano ergonomica in alluminio massiccio (accessorio non originale ma molto piu' bella delle opzioni a catalogo bmw), che si intonano entrambe perfettamente con i listelli in alluminio. A completamento dell'opera acquistai pure il volante m del restyling (al posto del classico magnottone m) con airbag tondo. Prossima tappa saranno 4 cerchi da 18 styling 37 al posto dei cerchi originali da 16....dopo di che al prossimo passaggio non mi resta che cambiare l'intera auto (scherzo, l'e39 non si cambia per nessuna, anzi le e39 visto che ne ho addirittura due!)

 

per crino . .

sono come lo spot della e39 rest . . te lo ricordi ? nessuno e' perfetto . . la e39 aveva la fiancata post. rigata e le donne tutte con dei difetti . .

da un momento faro' le foto . .

quoto per lo specchio elettrocromatico,li ho tutti e tre sulla chrome (di serie con il pack luci) viaggiando spesso di notte e' una figata vedere gli specchi diventare scuri . .

ps. oggi pomeriggio ho sostituito la batteria originale della e39 attiva . . 12 anni a fine dicembre ! ! non perche' fosse guasta(ma da qualche mese non partiva bene anche dopo una settimana . .) ma per non rimanere a piedi visto che negli ultimi 5 anni la mettevo in moto ogni 25 30 giorni . . ed era sempre partita senza ausilio di booster o cavetti . .

sono rientrato ora dopo un viaggio di 180 km tanto per fare un giro con la mia e39 . .

un caffe' a genova . .

 

montare motore m5 e39 su e39 touring e' possibile ma di partenza ci vuole una 540i perche' ha il vano motore gia' predisposto . . avevo chiesto a un preparatore in germania !

ps. nel 2010 mi era presa la scimmia (mi e' sempre piaciuta) un conoscente tedesco (commercializzava nei fiori) ne vendeva una blu interni tabacco . .

200 mila originali e garantiti, ma in caso di guasti (non remoti con un motore da alte prestazioni e 200mila km) non e' il tipo di auto per le mie tasche . .

 

senza parole ! ho avuto il piacere di provare una b10 touring automatica ! in germania . . oltre 260 di contachilometri . . quello che piu' mi ha sorpreso e' il perfetto controllo nonostante la velocita' . . si aveva i '18 e asseto non originale . .

ps. quello della b10 e' un motore affidabilissimo rispetto a quello della m5 e39 . .