BMW, Citroen e Peugeot unite per l’Euro 6

Scusa ma non sono altrettanto sicuro che il know-how sarà BMW e PSA metterà solo gli impianti e i volumi produttivi, anzi penso che la base sarà 100% PSA, semmai BMW provvederà alle modifiche del caso per adattarli alle sue esigenze, un pò come sta già facendo con i motori della MINI!!!

Alla fine temo che riusciranno a spacciare come originale BMW 100% un prodotto che in realtà sarà molto più francese che tedesco e a farcelo pagare come fosse chissà quale ultimo ritrovato, un pò come stanno facendo con l'upgrade dei motori sia della MINI che della serie 3 coupè e non solo!

 

GIA ODIO EURO 4 FIGURIAMOCI 6

 

Se guardate quanti gruppi automobilistici sono rimasti oggi rispetto al secolo scorso...la tendenza è quella, o ci si unisce, o si viene inglobati o si muore!

 

Mentre gli HDI cosa? MI pare che la gamma PSA in tale settore sia più eterogenea ed estremamente all'avanguardia. I motori euro4 ed il FAP li hanno avuti prima loro se per quello, e ricordo che il 3.0 V6 HDI sia un pezzo tutt'altro che disprezzabile. Il twinturbo ce l'hanno ance loro, sul 2.2. Che abbiano potenza inferiori è vero, ma è probabile che siano anche più affidabili.

Poi per chi denigra tutto ciò che non è espressamente un "sei cilindri" o un "temila" ricordo, a tutti, che fino alla metà degli anni 90 per l'Italiano medio il punto di arrivo parlando di BMW era un 316i o quando andava bene un 318i, con i suoi bei 115cv, quando altri milleotto in giro avevano già 140 e rotti cv.

Ora come già detto da altri, il mondo dell'automobile per rimanere competitivo deve sempre più scendere a compromessi con economie di scala sempre più drastiche sacrificando ovviamente l'originalità.

 

giusto!

poi se proprio proprio esiste la grandissima ALPINA che in esclusività si pone bene!

oltre a tutti i benefici tra queste collaborazioni sui motori d'ingresso:wink:

 

Manager di PSA hanno detto più volte di essere soddisfatti della collaborazione con BMW per il know-how che hanno acquisito. E comunque non vedo quale sia il problema di avere un motore sviluppato in collaborazione con un altro costruttore. Manco fosse cinese poi, parliamo di Peugeot che fa macchine e motori da quando BMW manco esisteva. Si fa questione di nome quando si dovrebbe badare alla sostanza, che mi sembra esserci, eccome. :wink:

 

in effetti nel mondo Rallystico...il gruppo PSA annovera un palmarès mica male...e nn solo...