dato il particolare tipo di modello, mi ha colpito questo esemplare di Alpina in vendita. forse complice la tassazione, il prezzo non è malaccio, considerato che si tratta di un esemplare che probabilmente un domani potrebbe anche conservare un qualche valore. l'auto non è fresca, ma vedendo il forum, un appassionato la riporterebbe con poco al giusto splendore. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217268100
bellina ma sicuramente poco curata ... sul tuo "con poco" avrei qualche dubbio, soprattutto a livello tecnico/meccanico anche se andrebbe provata testata cotta non lo vedo scritto da nessuna parte, buon segno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> curiosa la foto del libretto tagliandi, con quello datato al 30 giugno 2006 a 187.000 km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> da allora una media di 2k km l'anno... ? chissa' se e' stato pagato il bollo
per i miei gusti è troppo concia e troppo chilometrata... gia' vedere un'auto in vendita, sporca, mi passa la voglia di comprarla... cosa ti costa spendere 15 euro e portarla in un autolavaggio a farla pulire?? certa gente non la capisco...
3500 euro... non è che si può pretendere un'Alpina seminuova.. con quei soldi porti a casa un 318ci messo nelle stesse condizioni..
io di solito nell'usato cerco delle auto che si vede subito a primo impatto che sono state curate e che hanno pochi km, e queste auto si pagano, perche' sono in mano a appassionati come noi o persone che comunque ci tengono alla propria auto ... anche perche' quando cambio un'auto che ha 150.000km non ne voglio una da 200.000... preferisco pagare 10.000 euro per una e46 perfetta piuttosto che comprare un mezzo vecchiotto e mal tenuto a 3000... anche perche' se 200.000km li hai fatti tu sai come l'hai usata, ma se la prendi gia' chilometrata è difficile sapere come è stata trattata... e purtroppo questa alpina parla da se' e un po' male... poi ovviamente questa è la mia opinione, per fortuna c'è anche chi la pensa al contrario di me, altrimenti queste auto sarebbero tutte ferme a prendere la ruggine... eheh
A mio parere, non è un'affare, ma neanche da scartare a priori...è da vedere e sopratutto per chi appassionato ed amante del genere...del resto è pur sempre un "alpina". L'auto sembra da quel che si vede... vissuta e poco curata nei dettagli, basta vedere la seduta guidatore, specchietto retrovisore esterno lato passeggero mancante, pneumatico anteriore lato guida "sgonfio", non pulita in presentazione di vendita, plastiche interne cruscotto un po "sporche"...
mi dà l'idea di un auto che si presenta peggio di com'è anche perchè rimasta ferma qualche annetto.. ma come per le auto d'epoca potrebbe ritornare a splendere. vedendo come qualche utente ha rinnovato gli interni con poca spesa, penso che uscirebbe benino
mettiamola così 1000 euro sistemazione a nuovo interni 3000 euro rifacimento motore sostituzione fasce elastiche retifica albero a camme e bronzine nuove , e varie 1000 euro frizione e varie 1000 euro ammortizzatori nuovi 600 euro gomme nuove 1000 euro varie prezzo vettura lo trattiamo a 2500 euro .... sono sicuro che accetta ... totale 10000€ e hai un'alpina nuova !! ne vale la pena.... forse si....
beh dai non è detto che sia da fare tutto per forza. ad esempio gli interni ti tornano nuovi con 300 euro, imho
la penso come puccio nemmeno tutti gli itnerventi meccanici elencati sono molto attinenti. un motore del genere a 200 mila non ha mica bisogno di essere rifatto
certo mi sono messo nelle condizioni peggiori , come fare per riportarla a nuovo...... alla fine vale la pena spendere 10000€ per una alpina B3 del 2002....e averla nuova .... quanto può valere tra 10 anni??? chiaro chi la compra e fa queste cose poi la tiene il punto è vale la pena salvarla investirci 10000 euro o prenderla goderla fino alla sua fine senza spendere il meno possibile e poi portarla allo sfascio
secondo me se la si vuole nuova, la si compra nuova :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> se si vuole invece riportarla al nuovo, significa fare un restauro totale, il che non è mai conveniente se non per puro vezzo personale
ma quella non è un auto da portare a nuovo infatti.. è un auto da sistemare con poco e usare..(come un altra E46 usata) solo che è una E46 particolare, e se è a posto la rivendi ancora quando ti sei stufato (al contrario magari di un normale 320)
si Marzo credo la tua sia la filosofia più adatta al tipo di auto.... Portarla a nuovo usarla la domenica ... Poi se rende valore.... meglio
si.. intendevo che era un'occasione se uno se la sistema con poco e la usa.. alla fine spende come comprare un'altra E46 discreta..
forse 3000 potrebbero non bastare ... ma con 5000 si... poi bisogna vedere che problemi ha ... magari il motore è perfetto...
